国庆假期前，四川两条高速公路建成通车！

　　9月29日，记者从四川省交通运输厅获悉，国庆假期来临之际，四川两条高速公路建成通车：9月29日14时德阳至遂宁高速公路（下称德遂高速），10月1日0时泸州至永川高速公路（下称泸永高速），将并入全国高速公路网，对社会开放交通，四川新增一条出川通道。

　　届时，四川将新增高速公路通车里程125公里。加上一周前建成通车的广元至平武高速公路青川段63公里，近期，四川建成通车3条高速公路，全省高速公路通车总里程达到8915公里，为年底全省高速公路通车总里程突破9000公里打下坚实基础。

　　试跑泸永高速：

　　川渝直达，泸州1小时到重庆主城区

　　泸永高速是东向出川大通道、是成渝地区双城经济圈高速路网布局规划中的重要省际通道。即将通车的泸永高速四川段由蜀道集团投建，全长约42公里，设计速度100公里/小时、双向四车道。

泸永高速航拍。郝飞/摄

　　29日上午，记者从泸州市泸县起点出发，20多分钟就抵达了川渝界。泸永高速重庆段已经通车，沿着这条新建成的高速公路，可直达重庆城区。

　　“泸永高速建成通车后，泸州至重庆主城区的通行时间由原来2小时缩短至1小时，对泸州融入重庆市‘1小时经济圈’、构建区域综合交通枢纽，助推成渝地区双城经济圈建设都有积极意义。”泸州市交通运输局局长朱江说。届时，泸州和重庆接壤的三个区县都有了直达高速。

　　为早日建成这条重要通道，泸永高速公司应用无人智能摊压作业技术及3D智能摊铺技术，提高施工效率；面对罕见的持续40℃以上高温天气、疫情防控等困难，及时合理地调整施工工序和作业时段，加大人员设备投入，提升生产效能，36个月工期仅用22个月完成，较计划工期提前14个月建成。

泸永高速。省交通运输厅供图

　　交通运输厅相关负责人介绍，泸永高速也是成渝地区双城经济圈战略实施以来，首条建成的川渝直达高速。泸州市与重庆市永川区于2017年起共同谋划建设泸州至永川高速公路，两地开展联合设计、联合建设、联合执法监管，促成项目高效建设运营，带动两地互联互通。

　　据悉，泸永高速通车后，将开通收费站3个，从泸州至永川方向依次为玉蟾山收费站、玄滩收费站、玉龙湖收费站，不停车收费系统ETC同步投入使用。受建设进度和方案调整影响，泸县境内的得胜收费站、宋观收费站和玉龙湖服务区暂不开放。

　　经泸永高速牛滩枢纽可与G76厦蓉高速转换，中和枢纽可与G8515广泸高速转换。

　　德遂高速通车：

　　串起德绵遂三市，连接三个人口大县

　　无独有偶，德遂高速公路也提前了近半年建成通车。这条串联德阳、绵阳、遂宁三市的高速公路，将进一步加强成都平原经济区联系，为成都平原经济区内圈同城化提供有力支撑。29日14时正式对社会开放交通，暂不收取通行费。

　　德遂高速由中国铁建昆仑投资集团有限公司投资建设，2020年3月正式开工建设，全长83公里，设计速度100公里/小时、双向四车道。

德遂高速。四川省交通运输厅供图

　　“项目的建成，对织密成渝地区双城经济圈高速公路骨架网、推动沿线城市积极融入成渝地区双城经济圈意义重大。”交通运输厅相关负责人介绍，德遂高速连接了德阳中江、绵阳三台、遂宁射洪三个人口大县，项目通过成渝环线高速公路（G93）和沪蓉高速公路（G42）连接重庆，通过京昆高速公路（G5）连接陕西、云南；向西北经成都都市圈高速公路连接德阳、绵阳，通过成南巴、成南（G42）高速公路连接成都，与成都都市圈相接，实现与成都都市圈高速德阳至简阳段、遂回高速交通转换。

德遂高速。四川省交通运输厅供图

　　位于绵阳市三台县景福镇的铭扬种植农民专业合作社，上午采摘的作物下午就得发往成都、重庆等地。“特别是九头芥菜，是乌江榨菜的主要原材料，供应量大，是我们合作社的主要经济作物。”合作社负责人李建军介绍，过去从村镇到高速要一个小时，现在有了德遂高速，10分钟就可以上高速公路，快速前往目的地。

　　德遂高速公路通车后，将开通收费站7处，分别是永安、通山、观桥、景福、沱牌、射洪西、回马北收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通，入口计重设备同步投用。开通服务区1处，可满足加油、如厕、停车功能。

（来源：四川日报　全媒体记者 王眉灵 范芮菱 王若晔 郝飞）

编辑：李永鑫

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