川南地区综合性网络门户
川南在线 发布时间：2024-02-07
泸州海关工作人员向企业宣讲“内河运费扣减”政策
“你好，我们公司通过水运方式进口货物是否可以用‘内河运费扣减’政策减少些费用，需要提供什么材料呢？”“可以的，您只需要提供一份申请材料，一张上海至泸州外贸进口航线平均运价的截图就可以办理。”这是四川新康意众申新材料有限公司关务人员左登旭在泸州海关业务现场咨询海关总署出台的内河运输及其相关费用不计入进口货物完税价格政策过程中的一段对话，现场海关人员随后将申请材料的模版和外贸进口航线平均运价的查询链接发给了企业。“谢谢你，实在太方便了！这样我们每个进口标箱就能享受税费扣减700元左右。”左登旭对泸州海关简单便捷的手续连连称赞。
这样简便的申请手续是主题教育期间泸州海关为企业解决的一个具体问题。在一次走访调研中，泸州海关关员向正在整理内河运费相关单据的某企业业务员了解情况，经了解得知，该企业与外方签署合同时，并未单独列明内河运输及其相关费用，导致申请“内河运费扣减”时无法直接提供相关单据，而境内运费相关的单据产生在上海到泸州运输期间，收集起来也比较麻烦。
“企业提出的问题，是我们的必答题，一定要限时高质量作答。”在对调研收集的问题进行梳理解决时，大家形成了共识。针对企业享受政策存在不便的情况，泸州海关迅速组成工作小组，对照《内河运输及其相关费用不计入进口货物完税价格估价指引》逐项研究，并提出方案。“辖区部分企业签订合同时并未单独列明内河运输及其相关费用，而按照内河运费分摊计算规定，由企业提供相关资料也存在诸多不便。”泸州海关综合业务科科长胡飞说，他进一步分析原因，认为内河运输环节较多，如果让企业出具相关费用资料，收集全部单证耗时耗力，而通过第三方机构出具意见则会增加企业成本，找到一个大家认可的参考标准是关键之举。
泸州海关工作人员在泸州港对“内河运费扣减” 政策使用情况进行调研
在总署税管局（广州）和成都海关的指导下，泸州海关发现长江航务管理局每月发布《长江集装箱运价指数情况分析》中，“外贸进口航线平均运价”可作为参照标准，但最远只有上海至重庆，而上海至泸州距离更远，企业可抵扣的运费也应该相应增加。为让企业充分用足“内河运费扣减”政策，泸州海关积极与运输部门对接沟通，对运费构成、政策使用等方面开展全面研究，共同推动促成上海至泸州外贸内支线平均运价发布。2023年9月，交通运输部官网发布的《长江集装箱运价指数情况分析》，首次增加了上海至泸州外贸进口航线平均运价，并且每月更新一次，企业只需凭一张截图便可以作为内河运输及其相关费用的依据，可以简便快捷申请“内河运费扣减”。
有了惠企政策和便捷操作，还要让企业想得到、用得着。在第二批主题教育开展期间，泸州海关深入践行“四下基层”，通过“关长送政策上门”、海关业务窗口宣讲等方式，主动向货代、报关行、生产企业等宣讲“内河运费扣减”政策，并发挥统计分析优势，摸底辖区符合享受政策的企业，组织工作人员精准开展政策服务，推动“企业找政策”向“政策找企业”转变。
服务好不好，企业最有发言权。“从前期政策宣讲和操作过程‘一对一’指导服务，到后续对我们申请情况的收集和回访，可以说是细致入微。”作为被政策“找上门”的企业，四川澳瑞佳国际贸易有限公司公司关务戴晓燕介绍道，“我们进口粮食每批基本在20个标箱以上，一年下来进口粮食大概有120多批，税费扣减算下来可以节省一笔不小的费用。”泸州海关服务企业的做法得到了辖区企业和地方政府的肯定。2024年1月15日，泸州海关报关服务窗口被推选为泸州市文明服务示范窗口进行公示。
2023年9月以来，泸州海关已累计指导14家企业享受内河运费扣减160余万元，享惠27万元。泸州海关关长、主题教育领导小组组长吴凯介绍道，该关对主题教育开展中好的经验进行总结提炼，在前期经验总结的基础上，结合深入践行新时代“枫桥经验”，成立了“三问三解三评”工作室。下一步将充分发挥工作室功能，聚焦企业服务，把问需求、解难题、强评价贯通起来，持续提升海关服务企业的质效，切实把主题教育学习成果体现在具体实践中，让企业更有获得感。
（来源：酒城口岸物流－成都海关微信公众号）
编辑：游江
关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯
其他
