泸州港超额完成2022年运输目标

　　1月11日，一列来自哈萨克斯坦的中欧班列，满载着50个集装箱的麦麸颗粒，稳稳停靠在泸州港集装箱码头。这是泸州自开通中欧班列来，迎来的第一列满载货物的回程班列，标志着泸州西向开放往返通道正式打通，泸州全面进入国内国际双循环“快车道”。

　　2022年，在新冠疫情和复杂严峻的国际环境下，泸州市航务管理局积极作为，以“水运发展突破年”为抓手，加快推进长江上游航运贸易中心建设。通过补劣势、激活力、强党建，实现各项数据超额完成目标，交出了亮眼“成绩单”，绘出了困境突围“上扬线”。

突破！运输实现“二零三高”

　　——全年零事故、零伤亡！

　　——全年累计货运量创新高、货物吞吐量创新高、外贸箱量创新高！

　　2022年，泸州港货运量累计完成2097.5万吨，同比增长4.13%。累计完成货物吞吐量817.82万吨，同比增长10.12%。其中，集装箱吞吐量为190311标箱，同比增长10.56%。铁水联运完成42577标箱、同比增长15.01%，外贸箱量完成60273标箱、同比增长8.24%。

破解泸州水运逆势上扬“发展密码”

　　——加大投入，完善硬件支撑

　　为完善水运行业基础设建设，市航务局坚持规划牵引，破解项目建设制约瓶颈，加大岸电改造升级和船舶受电设施改造力度，加快实施港口码头技改提升。今年以来，先后指导合江县密溪沟码头一期、合江县榕山民用码头、江阳区泰安玉龙码头、纳溪区安达码头、古蔺县财湾码头完成扩能改造升级，进一步更新吊机、港作趸船等设备，建设堆场大棚等环保设施，共提升年通过能力240万吨。加快推进在建项目，建成石龙岩码头核心主体工程前沿水工平台。同时，市航务局全力推进前期工作，龙江港区大脚石作业区一期工程工可立项、通航影响评价有望近期获批；船舶化学品洗舱站完成项目备案；船用LNG加注站正在招引投资人；金鸡渡公共锚地完成项目预可研报告备案。

　　——突出优势，优化运输服务

　　泸州港实现首票“抵港直装”促进，出口货物快速通关。中欧班列（泸州号）首发成功，成为全省首个开通国际陆运、水运双通道城市。全年共开行中欧班列10列，中欧班列返程货与岳阳-广州班列互拉互动，对外开放实现更高水平发展。

　　提升运输服务。常态化开行泸州—九江、泸州—南京等班列6条，积极拓展泸州—太仓、泸州—上海等精品航线，完成110艘船舶受电设施改造及16个1000吨级码头泊位岸电供电设施改造。建成船舶停泊区10个，地牛52个。建造船舶10艘，完成营运检验船舶262艘次。

　　打破常规，手续创新办理，开展船员安全培训“送上船”行动，推广应用“船E行”APP，实现所有事项网上通办，办结行政许可967件。

　　——拓展平台，激活发展动能

　　2022年6月，泸州市人民政府与四川省港航投资集团有限责任公司签订战略合作协议。根据协议，省港投集团将把泸州作为战略重点投资区域，双方发挥各自优势，加强国际国内班列运营、绿色低碳港口航运、现代综合物流贸易、区域总部经济和供应链金融等领域投资合作。在航道治理、岸线保护、港口物流、临港经济等领域开展全方位密切协同合作。

　　全市水运行业加快构建制度体系，优化营商环境筑巢引凤，让招商引资“强磁场”不断释放，招商引资的“全球朋友圈”不断拓展，促进各地项目纷至沓来。

　　——聚集生态，提升发展效能

　　擦亮生态底色，统筹绿色发展。市航务局深化“绿水绿航绿色发展”五年行动，助力全省首艘LNG柴油双燃料散货船“吉祥2022”建成投运。同时，加强污染治理，推广应用船舶污染物联合监管与信息服务系统，做到港口码头及船舶全覆盖，船舶污染物转运、处置率90%以上，居全省前列。

　　坚持靶心施策治污染，增强人民“碧水蓝天幸福感”。持续推进船舶安全突出问题整治、“三无船舶”联合认定等工作，清理灭失船舶205艘，推进水运企业安全生产标准化建设和安全生产清单制管理工作，指导14家企业完成标准化达标工作。

　　——党建引领，凝聚奋进活力

　　深入学习贯彻党的二十大精神和省委十二届二次全会精神。举办两期泸州航务海事大讲堂，与内江市水路交通发展中心党总支开展党建共建，建成投用黄舣水上服务区、集装箱码头两个“船员暖心之家”。其中泸州集装箱码头“船员、货车司机暖心之家”是全国唯一同时服务于铁路、水运、公路驾驶员（船员）的活动阵地。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。下一步，泸州市航务局将继续以全省“水运发展提升年”为抓手，以规划引领发展、以项目带动发展、以运输提质发展，全力筑牢安全环保基础，高水平建设港口型国家物流枢纽城市，联合重庆港共建长江上游航运贸易中心，争取打造长江泸州段川渝共建高质量发展示范区。

（来源：四川新闻网）

编辑：李永鑫

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