增长128.37%！宜宾上半年收获一张亮眼“成绩单”

　　作为全市外贸进出口的重要关口，宜宾港今年以来始终坚持稳中求进工作总基调，推动港口进出口业务持续增长。1—6月，完成进出口7479标箱同比增长128.37% ，完成全年目标的56.65% 超额完成“双过半”任务 。港口作为综合运输链中的一个主要环节，正在成为强化区域经济竞争优势促进区域整合带动区域发展的重要因素之一。

　　今年3月，交通运输厅印发《“四川水运发展提升年”实施方案》，将2023年确定为“水运发展提升年”，提出“水运货运量、货物周转量、港口吞吐量力争分别同比增长8%、5%、10%，港口集装箱铁水联运量增长15%”的目标。

　　在宜宾港仓储物流中心，上千台凯翼汽车整装待发排列在码头，做好了前往海外市场的准备。

　　据了解，今年1月，宜宾港首次以集装箱装运整车的形式出口宜宾造新能源汽车，实现了四川水运港口整车出口零的突破。随着车辆的批量入驻，“商品汽车滚装运输集散中心”呼之欲出。

　　“在出口方面，我们主要是以凯翼汽车的汽车零部件，以及屏山纺织工业的纺织机械为主，今年累计发运货物达8.7万吨，货值约7.2亿元。”宜宾港市场部副经理陈诚介绍说。

　　出口有突破，进口同发力。

　　今年以来，宜宾港紧紧围绕“一载体、四平台”的战略部署，秉持服务本地企业的理念，结合自身优势，与宜宾纸业、四川时代等制造业企业建立了深厚的合作关系。

　　陈诚说：“我们以‘港口+物贸+产业’为业务主攻方向，推进四川时代锂电池原材料进口贸易在港口落地，实现进出口贸易和港口吞吐量双增长。”

　　据悉，全长22.4公里宜宾港铁路集疏运中心项目（以下简称为“宜宾港进港铁路”）预计将于今年下半年建成通车。

　　届时，将对提升长江上游港口综合运输体系运转效率，推动四川“公转水、公转铁”运输结构优化调整，促进四川物流业降本增效注入新动能。

　　“我们将以进港铁路通车为契机，科学制定具体发展计划，提前做好货源组织，充分发挥好宜宾港长江上游干支中转港的作用，聚焦港航通道建设、物流贸易服务、临港产业发展，引导本地和腹地进出口企业货物在港口集散，争取推动港口货运量、物流量在完成全年既定目标的情况下多作贡献。”陈诚说。

（来源：三江融媒）

编辑：游江

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