半个小时无人候车 内江“的士招呼站”成摆设

的士招呼站无人问津

    出租车随意停车揽客历来是市民投诉的热点问题，尽管我市主城区主干道上都设有“的士招呼站”，但记者昨日在调查中发现，这些招呼站几乎无人问津，成了摆设。

    12月13日上午，记者对市中区新华路以及“四方块”一带的“的士招呼站”进行了调查。在新华路上，记者看见，该道路左右两旁各设置了一块“的士招呼站”招牌。这种招呼牌由黄色的立柱和蓝色的牌子构成，高约3米左右。尽管这样的招呼站设置已久，但记者观察发现，半个小时里，没有一人到“的士招呼站”打的乘车。

    关于“的士招呼站”一名刘姓的哥坦言，其实那早就是个摆设。“市区内设置的士招呼站的本意不错，但实际很不现实，以东兴区汉安大道为例，乘客可能要走好几百米才能找到招呼站。而司机就更不可能只在招呼站上载客了，那样的话生意根本没法做。”

招呼站设在垃圾桶旁

    在市中区交通路，记者看到，一块“的士招呼站”被设置在人行道护栏里面的一个垃圾箱旁。乘客如果在这个招呼站上拦车，要翻过护栏才能坐上车。不仅如此，在该道路上还有一块招呼站设置在了马蹄形的非机动车停车点内。记者看到，停放的摩托车已经将招呼站“地盘”占有。

    除此之外，记者还发现，我市城区“的士招呼站”在数量上比较欠缺。以新华路为例，该道路上共有八个公交站点，但设置的“的士招呼站”却只有两个。记者在采访一名打的的女士时，她表示：“打的图的就是个方便，要走远路到招呼站上打的，我肯定不愿意。”该女士说道。

    刘姓的哥还建议相关部门加大“的士招呼站”投入，并在我市四个客运站以及城区主干道等地，设立专门的出租车停靠点，并安排交警定点值守指挥，以规范出租车乘车秩序。（完）王飞

编辑：马庆娟

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