“拼车”问题多 乘客很“闹心”

　　出租车拼车，近年来已成为内江市城区的普遍现象。拼车可以缓解运力不足，方便市民出行，但涉及收费、乘客是否愿意等问题并未得到很好处理，遭到不少市民诟病。

　　拼车乱象

　　市民怨声载道

　　近日，家住西林盛景的王先生与一名陌生乘客一起拼车，从市中区前往东兴区。

　　出租车驾驶员将另一名乘客送达目的地后，才将王先生送达目的地。此时，计价器上显示金额14元，驾驶员要求王先生按显示金额支付车费。但问题在于，出租车并非送王先生直达目的地，而因送另一名乘客绕行了一段路程。王先生对此很不满：“凭啥子要我为绕行的路程出钱？”

　　拼车“闹心”，并非王先生一人的遭遇。生活中，不少市民都曾遭遇强行拼车、重复收费的现象。面对这些乱象，市民虽很不满，但大部分时候选择忍受。“打车越来越难，拼车在所难免，没必要为了一两块钱和驾驶员扯皮。”市民张琴说。

　　记者体验

　　拼车问题多多

　　3月6日下午，记者在市中区晏家湾拦下一辆已坐有乘客的出租车，说明目的地后，驾驶员示意记者上车。

　　驾驶员往前行驶数十米后，在未征求记者和另一名乘客的意见的情况下，又询问一名在路边候车的市民，得知他的目的地大致顺路后，驾驶员示意其上车。至此，这辆出租车的拼车人数达3人。

　　驾驶员送最先上车的乘客在东兴区大千路下车，按照计价器显示金额，那名乘客支付了7元车费。

　　后上车的乘客目的地在新六中后门，到达目的地后，驾驶员要求他按计价器上显示的9元支付车费。但这名乘客说，一般打车到此仅需8元，一番争论后，驾驶员收取了8元车费。

　　记者到达目的地太白路时，计价器显示金额为10元。驾驶员按照显示金额收取记者车费。“拼车不是应该少收费吗？你送前两名乘客还绕行了一段路，为啥还收我这么多车费？”记者对收取车费提出意见，但驾驶员说：“我们都是打表收钱，没有乱收。”

　　如何拼车

　　部门早有规定

　　据市运管处工作人员介绍，运管部门对出租车拼车早有规定：合乘拼车，出租车驾驶员首先要取得车上乘客的同意；拼车费用由合乘拼车乘客自主商定，按本趟出租车终点计价器显示金额结费。

　　若出租汽车驾驶员未经乘客同意，强行乘客拼车合乘，一经举报查实，将按交通运输部关于出租汽车驾驶员服务质量信誉考核的相关规定，扣出租汽车驾驶员从业资格证服务质量信誉5分；若拼车合乘行为虽经乘客同意，但重复向乘客收费，则按宰客行为处罚。

　　市运管处工作人员表示，市民在乘坐出租车，遭遇拼车重复收费、不征求乘客意见的情况下强行拼车时，可记下出租车车牌号、驾驶员姓名以及事发的时间、地点，向运管部门投诉。（孙国丞）

编辑：马庆娟

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