陈豪：科级干部何来超越正部级官员的“鸿鹄之志”？

　　近日，有媒体报道，陕西西安公路管理局长安公路段一陈姓段长的配车为进口大切诺基，该车裸车价格为60多万元，排气量为3.6升，远远超过“正部级45万元，3.0排气量”的标准。（4月22日　京华网）

　　官员超标配车俨然成了中国官场的一块癣疾，总是在治理但老是不见成效，政府的棒喝也好，群众的炮轰也罢，都动摇不了某些官员的豪车情结。

　　为何官员们都对豪车情有独钟，原因不外乎有三，一是花公家钱为自己蹦面子，现在一些人把车辆看成是身份的象征，给交通工具贴上等级的标签，既然自己是官员自然要与众不同，要高人一等，所以坐豪车才显得有面子，上档次。二是享乐主义思想作怪，一些官员身居官位但却官德丧失，不去思考自己为什么坐到这个位置上，坐到这个位置上该干些什么，把人民赋予的权力用作为自己谋取私利的工具，享乐腐化，坐豪华办公室、修气派办公楼、配高档小轿车、吃名贵烟酒茶，等等各方面都要力求奢华。三是惩处力度不够，在传统的腐败观念认识中，只要官员不把公家的钱揣入自己的腰包似乎就不算腐败，也出不了大事，所以才出现了公款吃喝、超标配车屡禁不止的现象。因为，这些在官员们看来都是小事一桩，是作风问题，最多被批评批评，自己检讨检讨，但高档餐终究是吃进了肚子里，豪华车终究是座到了屁股下。

　　一个区区科级干部，按照公车配备有关规定，连配车的资格都没有，即使是你坐公车，该坐什么级别的车，都应该是哑巴吃汤圆心里有数才对，配备如此高档的车辆是如何通过审核的，是否应当给公众个说法。

　　总之，这辆豪车上路，免不了公众对当地党委政府的质疑，坐上这辆豪车的官员将会自我贴上腐败的标签流动巡演。不管走到哪里，表面上看来坐着豪车是何等的光鲜，但背地里祖宗十八代都连带遭殃，难道这位待遇超正部的官员真就不知道群众在背后戳他的脊梁骨？其实是自持皮糙肉厚不怕戳而已。

　　超标配车不能当成小事看待，这是官员腐化堕落的前奏，是事关党风、政风，党和政府的形象的大事，有关部门务必高度警惕。（作者：泸州市龙马潭区英伦年华小区　陈豪）

编辑：邱向东

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