消费升级行业洗牌，宜宾车市开始“进园入城”

开工典礼现场

宾县委书记王光柱宣布开工

　　2013年12月18日，总投资4亿元的宜宾德福汽车城项目开工典礼，在向家坝工业集中区城北园隆重举行，标志着宜宾车市已超越4S店的模式，随着汽车行业的升级洗牌，开启了进“产业园”、入“汽车城”的新时代。

　　据了解，前几年，随着小轿车向二线城市的延伸，宜宾汽车销售店和汽车4S店，竞相崛起。当时的汽车市场从购车到售后没有一个完整的体系，没有4S店的概念，大部分属于“零售”性质，多数汽车经销商也是“窜”货卖车。对于宜宾车市来说，近几年来，特别是2013年，一定是有着里程碑意义的一年，宝马、奔驰、奥迪纷纷建店，三驾“豪”车先后挺进宜宾市场。宜宾德福名车作为宜宾豪车市场的领军人物，开始积极地筹建属于自己的汽车城。

　　据悉，宜宾德福汽车城项目总投资4亿元，占地100余亩，分两期建设完成，建设周期2年。德福汽车城是宜宾市2013年重点建设项目。汽车城项目功能分区包括展销中心、品牌服务专区、一流商务办公大楼、汽车酒店、豪车俱乐部、汽车办证、代理以及配套员工宿舍等建筑。

汽车城介绍

　　据公司负责人胡清文介绍，该项目的兴建将打破旧有的汽车交易壁垒和传统固定模式，全方位整合城市资源，在提高服务效率的同时根据个性需求制定特色服务，并为国际企业与本土企业的强强联合搭建广阔平台。项目建成后，将形成具有现代化特色的新型汽车综合服务体。

　　“宜宾需要一个规范的汽车产业园区，这也是汽车商们所期待的。”很多经销商都这样认为。向家坝工业集中区城北园宜宾德福汽车城正是基于这个立足点顺势而为，抢占了这个制高点。届时，将与宜宾临港经济开发区港腾宜宾国际汽车城等形成“多城鼎立”，汇聚20多个中高端汽车4S店品牌落户宜宾，德福汽车城更建设超现代化主义的豪车综合展厅，力争树立川南豪车展馆新地标，这对提升整合宜宾汽车行业以及提升城市形象具有重大作用。（廖时权 官文武）

编辑：马庆娟

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