成渝客专隆昌制梁场首孔900吨箱梁架设成功

    4月1日上午11时，中交二航局成渝客专3标段项目部隆昌制梁场，随着一声“开架”令，重达900吨的预应力简支箱梁准确地落到了通天寺双线大桥8＃桥台和7＃墩上，标志着内江隆昌制梁场生产的箱梁正式开始铺架，中交二航局成渝客专项目建设跨入新的阶段。

    受内江市委书记曾万明委托，市政协主席陈宗淑代表内江市四大班子和430万人民对隆昌制梁场箱梁首架成功表示热烈祝贺！她说，内江地处成渝经济区腹心，是川南及西南各省交通的重要交汇点。成渝客专有四分之一在内江境内，并在内江、资中、隆昌设置了站点，内江北站也是成渝客专沿线唯一的折返站。成渝客专建成通车后，将大大拉近内江与成渝的时空距离，对内江“融入成渝、配套成渝、承接成渝、借力成渝，打造川渝合作桥头堡”有着重大意义。

    陈宗淑说，成渝客专项目开工至今，我市各级党委政府对项目建设给予高度重视，各级领导多次到施工现场，了解工程进展，解决施工难题，在征地拆迁、项目协调等方面作出了积极的努力，营造了和谐共建的良好氛围。

    陈宗淑希望有关县（区）和乡镇党委政府要一如既往地加大对成渝客专项目的支持、协调力度，为成渝客专营造良好的建设氛围；项目施工单位要积极搞好与地方的关系，做好路地共建，和谐共处；要在保证质量和安全的前提下，确保成渝客专能够如期建成通车，造福内江人民。

    截至3月底，我市共向成渝客专（内江段）建设施工单位提供临时用地3831.81亩，提供红线用地3479.34亩, 完成拆迁房屋面积158844平方米。除内江北站外,基本完成成渝客专（内江段）征地拆迁任务。

    据悉，目前隆昌制梁场箱梁制架已走在成渝客专全线的前列，箱梁预制速度不断加快，正以日产箱梁超1.5孔的速度大规模批量生产。（完）刘小玲 徐艳梅

编辑：黄孝蓉

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