内江日报 发布时间:2014-01-24

部分司机对禁鸣标志视若无睹
汽车鸣笛是为了提醒前方车辆避让或提醒行人注意,可近日记者在城区走访发现,有的司机随意鸣笛,前方稍微拥堵,便不间断按喇叭。鸣笛产生的噪音污染,严重影响了市民生活。
1月22日,记者先后走访甜城大道、玉溪路,看到路口都醒目地悬挂着禁止鸣号的标示,但部分车辆过往时对此标志视若无睹,随意鸣笛。当日中午1点过,玉溪路并不拥堵,但一辆汽车因前方车辆速度较慢,而不断鸣笛催促。记者随后又到东站转盘,此处车辆、行人很多,汽车喇叭声不断。一名行人因过马路时接听电话步伐放缓,后面的司机便按着喇叭不放,表达自己的不满。
1月23日上午11点半左右,市中区街心花园转盘处十分拥堵,车辆争先恐后前行,鸣笛声不断。因此处噪音太大,记者无法正常接听电话。
23日下午,记者走到内江二中外,看到校门口放置了一块禁止鸣笛的标牌。记者在此停留了5分钟,看到进出市第一人民医院的汽车十余辆,其中8辆汽车在进出大门时鸣笛。
家住东兴区汉安大道的市民林凤茹说,汉安大道车流量大,住在两边的居民长期备受噪音困扰,有时候深夜都能听到汽车鸣笛声,“有的车一路‘高歌’,让人心情烦躁。”
“现在内江十小放寒假了,我们总算能过两天清静日子了。”家住内江十小附近的夏芝说,学校上课期间,许多家长开车接送小孩,每到上学、放学时,学校前后门口就一片喧哗,喇叭声此起彼伏,周边的市民不堪其扰。
据了解,内江早就颁布了城区禁止鸣号的规定,但要处罚随意鸣笛的行为,取证很困难。
记者手记:城区鸣笛屡禁不止有多方面的原因,和司机本人素质有关,也和部分行人、非机动车频频违法有关。如果每个交通参与者都能严格遵守交通法规,城区鸣笛现象应该会大大减少。“禁鸣令”只是一项规范措施,每个交通参与者自觉维护交通秩序,才是减少城市鸣笛噪音的根本。
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鸣笛噪音可致耳伤
汽车乱鸣笛产生的噪音危害到底有多大?根据相关测试记录,汽车鸣笛时音量在80分贝上下,超过5辆车同时鸣笛,声音就会超过120分贝。一辆大车的鸣笛分贝则高达128左右。
医学专家称,人耳长时间听汽车发出的噪音会导致受伤。对于人耳来说,听到声音最佳范围应该在10~30分贝之内,这是人们平时说话的声音。噪音超过80分贝,会对人耳造成伤害甚至致残。(记者 左廉)
编辑:马庆娟
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