华西城市读本 发布时间:2012-05-08

侧翻的大货车(网友供图)。
记者在车祸现场看到,8根路桩被完全碾平,江都花园公交站台以及候车亭被压扁。
目前已将石堡湾路段纳入麻沙桥旧城改造项目,改造后的道路为2级公路。
“石堡湾又出车祸了?”6日凌晨1点,在泸州石堡湾路段(江都花园至麻沙桥一段)江都花园大门处,一辆装沙大货车因转弯太急,撞断8根路桩后又压扁了公交站台。
昨日,附近居民在接受华西城市读本记者采访时称,这个路段经常发生车祸。
货车先撞路桩后撞电杆
“我当时正在家里睡觉,突然听见‘轰隆’的声响,把我吓惨了!”回忆起事发时的情形,家住石堡湾的王先生还心有余悸。
6日凌晨1点左右,一声巨响打破了原有的宁静。王先生撩开窗帘一看,一辆车头严重变形的红色大货车正停在路边,沙子全部倾倒到地上。
不一会儿,120救护车就来了,急救人员检查后透露,出事货车司机的大腿受伤严重。
记者昨日在车祸现场看到,8根路桩被完全碾平,一位江都花园小区的维修工人正在打路桩槽。江都花园公交站台以及候车亭完全被货车压扁,目前已在旁边搭了一个临时停车牌子。同时,不远处的电线杆也被撞歪。
“魔鬼路段”曾夺多条性命
记者在现场看到,该路段来来往往的车辆非常多,路面不平,坡度很陡,路面很窄。最致命的是这段路弯道特别多,而且弯道都是急弯,视线不开阔;曾经设置的减速带,也被碾平了。
据在附近做水果生意的陈军介绍,这段路每天有60多辆运沙货车通行,司机驾驶速度很快,即使下坡,他们也是直接拉空挡,如同在“高速路”行驶一般。同时,一些私家车司机和出租车司机,经常去挤空子,这样很容易出事。
由于该路段弯多坡陡,路面较窄,近年来已经发生了几十起车祸。“前年7月份左右,一辆装沙大货车将一颗海枣树撞倒,直接冲到了小区超市门口,当场死亡3人。”王先生回忆。
谈到近年来发生的车祸时,王先生直接掰起手指数了起来:2009年,一辆大货车直接撞到3辆公交车,很多乘客受轻伤;2009年11月,一辆水泥罐车侧翻;2011年7月,麻沙桥转弯处一大货车,撞伤2位市民;2012年1月,出租车与公交车相撞,出租车司机受伤严重;2011年10月一面包车撞伤一位老人;2012年2月,一辆运砖货车侧翻,司机头部受伤严重;2012年5月5日凌晨,一货车侧翻……特别是2006年到2007年,几乎每个月都要发生三四起车祸事故。
据了解,石堡湾路段,是连接高坝和鱼塘的枢纽,麻沙桥车多人多,道路较窄,很多网友和市民,都呼吁相关部门能进行及时改造,为广大市民提供一个安全畅通的路面环境。
石堡湾路段将改造成2级公路
对于市民反映的石堡湾路段经常发生车祸问题,泸州市小市麻沙桥片区改造项目工程相关负责人表示,目前已将石堡湾路段,纳入麻沙桥旧城改造项目,罗小公路(罗汉镇—小市)拓宽改造是麻沙桥改造项目的一部分。目前,罗小公路拓宽改造项目已经启动。
据该负责人介绍,罗小公路全长1693米,拓宽改造项目将对整个道路进行加宽,排弯取直,改造后的道路为2级公路。道路总宽为20米,当中是14米宽的行车道,两边各3米宽的人行道。
预计2013年,整个罗小公路拓宽改造项目工程完工。届时,石堡湾路段将会畅通无阻。(完)雷朋 张洪
编辑:马庆娟
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