宜宾向驾校乱收费、乱涨价开刀

学员正在进行科目二考试

　　相比于前几月最高达7100元的驾校培训费，观望风向迟迟不肯下手的人总算迎来了福音。

　　4月25日，宜宾市发改委官方网站公布《宜宾市发展和改革委员会、宜宾市交通运输局关于进一步加强机动车驾驶培训收费管理的通知》（以下简称《通知》），要求从5月1日起，全市驾校开始按照最新标准执行。

　　按照新标准，学员最少只需花费4055元（包含培训费和报名费），就能经过培训、考试，并拿到驾照。

　　发改委：

　　是该采取措施了

　　据宜宾市发改委副主任郭凌弘介绍，近段时间，市长与网民信箱、12345市民热线、12358价格投诉举报电话接到多起反映驾校乱收费、乱涨价的情况。

　　“我们觉得是时候该整治了！”郭凌弘说，经物价监督人员调查，市内驾校确实存在乱收费或收费不规范的情况。

　　于是，在4月29日下午，市发改委和市城乡道路运输管理局举行了规范驾校收费行为提醒告诫会，向全市27所驾校负责人讲解了驾校收费相关政策，对他们作出规范收费提醒告诫。

　　按《通知》要求，我市普通机动车驾驶培训收费标准，按照原省物价局、省交通厅《关于加强机动车驾驶员培训学校培训和收费管理的通知》（川价发〔2006〕70号）规定执行；各类车型的基本培训学时按《四川省交通运输厅四川省公安厅关于贯彻落实机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》（川交发〔2013〕6号）文中的规定执行。

　　具体标准如图所示：

制图:周亚秋

　　驾校：

　　配合工作 正在调整

　　5月10日，记者走访的几家驾校都贴出了新标准，但驾校是否都在按照新标准执行呢？

　　走访中，长锋驾校大门紧闭，霞丰驾校和安吉畅安驾校表示暂停招收学员，平安驾校为4090元/人，有一定上浮空间。戎强驾校为4880元/人（不加复训费）,交通驾校为4220元/人,永中驾校价格为3649.5元/人（不含考试费用）,“但也只是问的人多，报的人少。”工作人员解释。

　　显然，新标准执行之后，报名价格确实有所下降。

　　价格与驾校的利益直接挂钩，采访中，有驾校工作人员表示，“对于这样的降价他们也是感到无可奈何，因为实行新的驾培制度后，学员过关率低，培训周期拉长也让驾校成本增加，降价也让驾校觉得吃不消。”

　　“成本肯定要增加，但我们也没法，要配合政府的工作！”永中驾校工作人员也这样表示。

　　而对驾校停止招收学员的问题，市发改委负责人表示：“现在一些驾校正在内部整顿，停止招收的时间绝不会太长，对督促以后仍然不标示或不执行的驾校将依法予以严厉查处。”

　　市民：

　　真降价了吗？

　　价格向下倾斜，驾校吐苦水说要亏本，然而这样的回答网友却不买账。“刚刚打电话问了几家驾校，价格都在4千元左右，但是都有一条复训费，有按小时收费的（60元一小时）也有按一科来收费的（700一科）虽然价格是降下来了但是其他费用也增加了，算下来和没有降价之前有可能还更高。”

　　去年通过了驾校考试的小刚（化名）也告诉记者，现在驾校的报名费是倾向于透明了，但当中还有一些隐形费用是需要公开的。“我考科目三的时候喊交了500元‘安全费’，没有开发票的，反正听意思就是你交了钱就要容易过一些。”他问道，这不是变相收费吗？

　　戎强驾校负责人表示：“以前是包干，现在明确了分段标准，总体价格到底是哪个更为实惠现在还不太清楚。”

　　根据市发改委出台的驾培行业收费新标准，现行新标准并不包含复训费和补考费，这也就意味着学员如果没有每一科目考试都一次顺利通过，在后续补考过程中，除了要交补考费还要交重新接受培训的复训费。

　　记者手记：

　　清源还需理出口

　　□周亚秋

　　理顺价格、明码标价，这次整改总算让苦于驾校高价收费的市民看到了一丝希望。但驾校负责人所说的“总体价格到底哪个更为实惠还不知道！”这句话又将“无形之手”伸向了老百姓钱包，无论结果如何，都得学员买单。

　　4月21日，宜宾驾校考试科目三正式实行红外线监考。考试当天，共有37人预约科目三考试，仅5人通过，合格率为13.5%。

　　这意味着今后驾校考试将更加严苛，合格率也将比未实行红外线监考前偏低。而合格率低的直接后果就是会导致大批量的学生将面临复训、重考。这时候，复训费、考试费又将成为继报名费之后又一个“出血”的项目。

　　除此之外，驾校考试中的不正之风——“吃拿卡要”也已存在多时，不是一两个星期、一两个《通知》就能“扫干净”的。

　　从源头梳理，驾校的基本价格已经倾向透明化，但清理沟渠不仅仅要从源头入手，当中所存在的“变相”还需要引起有关部门注意。

　　其中不包含复训费用。且一级驾校收费可根据学员要求上涨15%以内。（记者 周亚秋）

编辑：马庆娟

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