系列报道之五宜宾农产品批发 看不懂的大戏

空荡荡的聚源市场

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　　2012年 西郊市场搬迁前后

　　三个市场，一出宜宾农产品批发大戏，却让人越看越不明白。

　　戏从2012年开始上演。

　　2012年之前，西郊蔬菜水果批发市场（以下简称西郊市场）一枝独秀。许多人尤记得当时的情况，不少网友在网上发帖：“特别是一中高中部的学生，大热天的就尽闻旁边市场的臭味儿了，哪有心情学习。还有居民不开窗子空气不流通，一开味道熏人。而且哪个城市批发市场是建在城里面的，你看春熙路附近有菜市场、水果市场这些没嘛。”

　　2012年7月，剧情有了转折。

　　位于上江北红坝路鼎业兴城旁的江北农产品批发市场（以下简称江北市场）于7月8日正式投入使用，市场占地约62亩，总建筑面积6万余平方米，总投资约1.6亿元，号称川南最大农贸市场。按照规划，江北市场将整体接纳、安置西郊市场经营商家，7月底完成整体搬迁。

　　然，搬迁受阻，一切皆因聚源农产品批发市场（以下简称聚源市场）横插一脚。

　　市城管局副局长张凤楼曾告诉记者，聚源批发市场离西郊市场不远，紧邻高速路口，业主拿地之后拿出了建设方案，但还没有动工建设，也没有获得验收，却在吸纳西郊的商户，聚集起了一个批发市场，他苦笑说：“这叫半路杀出个程咬金。”

　　终于之后不久，市政府动用了大量人力，把西郊市场整体搬到了江北市场，大戏落下帷幕。

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　　两年过去 三个市场三种唱法

　　大戏终于落下了帷幕吗？现在来看，帷幕只落了一半，悬在了半空，三个角色都迎来了尴尬的戏份。

　　西郊市场得到了一个最“反复”的角色。

　　西郊市场搬迁的出发点，原本就是为了得到一个更好的城乡环境，打开宜宾高速路口的脸面，同时缓堵保畅，减少此处的交通压力。然而时隔两年，市民万万没想到，搬走了农产品批发商贩，却迎来了“担担车”，大量车辆在此进出，一片脏乱，两个既定目标都没有得来应有的效果。

　　聚源市场则得到了一个最“清凉”的角色。

　　从去年9月26日取得营业许可之后，市场被完全“晾”起来了，市场商铺在营业状态的不足40%，甚至有一两栋建筑一眼望过去，看到的全是锁紧的卷帘门，临街商铺已经变成了建材市场，据市场管理方经理杨泽全告诉记者，现在地下室还有1000多平米的空间没有利用起来。

　　反观，江北市场得到了一个“过热”的角色。

　　15日，记者从江北市场看到，市场人流、车流进出繁忙，即便在午时12点，市场热闹不减。2012年曾有水果商贩称市场规划小气，无法让更多商户入驻。虽然最后这些话被证伪，但今年市场新修了顶棚扩大了场地，也说明了水果商们原本的猜想不无道理。而过热的市场也折射出了交通的不足。13路车、19路车必经的一条小道终于补休平整了，然而匪夷所思的却是在原本就很窄、无法拓宽的道中间新增加了3条绿化隔离带，路中路的绿化带据记者目测约有1米，让道路通行能力变得更差。

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　　千丝万缕 三个市场三角关系

　　三个市场并不是看上去的那么独立，关系千丝万缕，让人更难解。

　　不管是在聚源市场还是江北市场，用单反相机照相都能引起保安警戒，并被喝止，甚至是谩骂，记者被详细盘问来自哪个单位，是否来自对方市场，是否有采访证件，采访目的是什么，是否已经联系市场方。

　　聚源市场商户告诉记者，两个市场彼此对立，互相刺探的事情时有发生。“所以现在大家都比较敏感，希望你能理解。”杨泽全说。

　　七嘴八舌，记者刚进入市场就被十几个商户围堵，他们说最让其怨愤的是，市场销售以水果为主，但宜宾主城区的水果销售只占总销售量里一个很小的比例，商户们最大的客源其实来自于八县两区，甚至是叙永、盐津等地，所以需要依靠二级批发商，“担担”往外运输。

　　“而‘担担’又需要发货，现在发货都在老西郊市场那里，西郊市场又和江北关系密切，如果听说货是来自聚源市场，他们就不会发，所以现在‘担担’都不在我们这儿进货了。”

　　在江北市场，这种说法没有得到记者采访到的任何商户证实。但生意红火之外，他们也觉得有遗憾的地方。

　　李女士在江北市场旁边鑫田蔬菜水产批发市场有一商铺，主要销售姜蒜，她说想要卖货她还要把货送到中坝，有时候是自己拖有时候是寻找三轮车，这样算下来每样货品送到中坝每斤成本要增加5分钱。她还补充说道，自己如同市场里面许多的商户一样，家住西郊每天还要从西郊到江北上班。

　　“‘担担’在西郊，货源流动更强。”旁边的商贩同样经营姜蒜，即便他的货物量大，整整租借了100多个平方米的场地，但他同样告诉记者，他们的货物不同于水果，很难装够一车所以都是要运到西郊被“担担”同日杂、干鲜一起配货。

江北市场外

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　　一二三四 再搬一次？

　　聚源市场占地不小，而且居于宜宾高速公路南出口咽喉地位，作为批发市场来说具有先天优势。从早前公布的南北线改造方案上可以明显地看到，聚源市场近期之内并无太大的变化，“晾”着是否太过浪费资源？

　　要不，再搬一次？把有需要的商户搬到聚源市场？

　　有商户举手赞成，商户李女士告诉记者如果其他商户有意愿搬进去，自己同样期望能够如此，但是小商贩只能跟随市场，而不能主宰市场，她只愿意做一个随波逐流的商贩，哪里有利益就到哪里。

　　双手反对的商户也有。如今正是西瓜、枇杷大量上市的季节，江北市场里面商户们的库存动辄都是好几吨，把整个货仓堆满。“仓太小。”当初商户们拒绝江北市场的原因也就是现在拒绝聚源市场一样的原因。

　　商户陈涛说起2012年止不住地笑了起来，“当时水果摊贩们支撑了很久，无水无电都不搬，之前是撵都撵不过来，现在是请都请不过去。有些商户是在那边交了钱都不过去了。”

　　陈涛的担忧不止于仓太小，“太危险了。”他告诉记者，整个聚源市场大门高程落差大，无缓冲，空车上坡还好，满车下坡危险系数很大。

　　记者手记

　　□子非鱼

　　曾经，张凤楼告诉记者，西郊市场搬迁势在必行，因为从城市功能布局到环境形象上看，西郊市场都不合理。农贸市场就是一个集散地，大货车、小货车、小轿车、三轮车涌入这里，却又紧邻进城口，拥堵情况可想而知。而且当时市场管理混乱，脏乱差情况明显。高速路口就是一个城市的脸面，但因为西郊市场，脸面成不了脸面。西郊市场整体搬迁到江北，是综合考虑了各方面情况，也照顾了商户们的生存情况。

　　其他城市都在高速公路出口做减法，做绿化，为何宜宾独独做两个批发市场？为何又是在市场搬迁之前，拍卖了一块地给聚源市场的运营方，允许其存在？为何又非得要在聚源市场快要完工的当口，争分夺秒地把商户们整体搬迁到了江北？对于西郊市场来说，江北市场确实有优势，但是与聚源市场来说，江北市场优势并不十分明显，甚至聚源市场离城区更近，两个市场都不是政府运营的市场，如此作为是否厚此薄彼？为何当初要甚至以政治任务的形式强势要求搬迁？两个市场难道不是可以避免垄断，让市场竞争更为公平么，一枝独秀如何让市场与商家有对话空间？

　　每一个问题都在驳斥上一个问题的答案，历史的每一个选择都在挑战记者的常识。宜宾批发市场大戏，实在难懂。

　　事已至此，我们只有问接下来聚源市场究竟怎么办，有何解决之道。

　　“我们老板准备做绿色无公害蔬菜了。”杨泽全的答案让剧情再次反转，答案已经离题万里，再也无解了。

　　当年的声音

　　2012年，市场搬迁网上讨论声一片，市民各抒己见，如今言犹在耳。记者从网上梳理了市民的声音，再次播放。

　　●为什么就不可以实现公平竞争，如果不存在2个市场，江北市场还会给商家租金的商量余地吗？

　　●江北农产品批发市场离城区远，特别是南岸就更远了。原来，西郊市场到市中区一车(货三轮)运费8元，而江北农产品批发市场到市中区一车(货三轮)运费50元。这多出的42元运费最终转嫁给消费者每斤1元左右。所以江北农产品批发市场离城区太远，不知设计者考虑民心没有？

　　●（西郊市场）早就该搬走了，脏、乱、堵，影响宜宾的城市建设。

　　●哪个说的江北市场小。平面2层，地下一层，停车场，冻库啥都有，再怎样都比两路桥好。说实话我从来没看到哪个正规的城市规划是把市场建立在桥下面。还有骑龙坳那个聚源市场，经过检查好多都不合格。

　　●咱们谁不想自己的家乡越来越好？但是，发展中的城市是需要切合实际的，还希望以后建设的同时，考虑得更长远！ （宜宾日报记者 整理）

编辑：马庆娟

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