成都商报 发布时间:2014-05-29

前方约1公里处是超限超载治理点,超载超限货车停在此处
昨日是内江市对G321线东兴段“魔鬼路段”开展3个月集中整治行动的第一天,数十名交通民警和路政执法人员上路设卡检查、测速纠违,共查获各类超载、超限、超速车辆10余辆,沿线数十辆超载货车不敢上路行驶,G321线东兴段“三超”现象明显好转。当地群众对政府此次行动表示支持,也有原来喜欢在此路段“飙车”的当地村民自愿减速。
针对路面标示混乱
交警现场定整治方案
成都商报记者从内江市政府新闻办获悉,目前,相关部门正对沿线存在的标志标线不完善、路口设置、护栏设置等进行全面排查,并将根据排查情况制定相应的整治方案,整治该路段存在的安全隐患。
昨日一大早,内江市交警支队秩序科工作人员会同直属二大队相关人员,再次对G321内江东兴段全线道路安全设施设备进行规划调研。通过对刚刚开通的大千路北延线与G321交叉口的实地调研,交警现场提出初步解决方案:将大千路北延线左转向G321方向、靠大千路北延线左侧一座约三层楼高的小山头削掉;将大千路北延线右转向G321方向、靠大千路北延线右侧一个三米多高的小土坡铲平。“去除这两个障碍点,就打掉了路口的视线盲区。”
针对超载现象严重
路政设卡 超载货车不敢上路
昨日早上7点多,路政执法人员就开始上路检查,并在G321线内隆路(至郭北镇)路口设立了超载超限检查点,对违章货车进行查处。成都商报记者沿G321线小河口镇至四美大桥段采访发现,和前一日相比,路上的大型满载货车明显减少。路政执法人员称,对于查获的超载货车,除强行要求卸货外,还将依法对违法运输人员给予一定的经济处罚。记者发现,十余辆满载的大货车在距离检查点约一公里外的小河口桥停留,一名运河沙的大货车驾驶员告诉记者,他行至小河口桥时听同伴说路政在设卡,因此不敢往前开。
针对摩托高速飙车
群众支持整治 减速为生命让行
“以前我们只是晓得这段路上经常有人被撞死,没想到两年半就死了43个,太可怕了。”当地村民李先生每天都要骑车往返,“人少车也少,速度不自觉就上来了。”
对于当地政府对G321东兴段进行为期三个月的集中整治,接受采访的沿线村民和过路驾驶员均表示支持。同时村民也建议相关部门尽快完善斑马线等安全设施。
路政第一张罚单:
运渣装货不规范 罚款100元
集中整治行动首日,路政执法部门的第一张罚单开给了一辆车牌号为川K59218的运渣车。据路政执法人员介绍,早上8点左右,该车经检查,装货极不规范,没有用篷布遮挡,且有超载行为。执法人员要求违章车现场卸货,因该车的不规范装货行为给公路带来污染和损坏,执法部门处罚违章驾驶员交纳路产补偿费100元。
对于该处罚决定,驾驶员当场表示接受,并现场交纳了罚款,领取了罚款凭证。
交警第一张罚单:
重庆车超速15%将记3分罚200元
昨日,内江交警支队直属二大队民警上路巡逻、检查。 G321线“魔鬼路段”集中整治行动的第一张交警罚单在一辆重庆籍越野车上产生。测速仪显示:05月28日上午09:15分,G321(国道)1914公里,(车牌号)渝A1M3**,速度69公里,超速15%。现场民警告诉记者,该车将被记3分,罚款200元,内江交警将会把处罚通知书寄给车主———江津市夏坝镇跃进村人成某某。(记者 罗敏 姚永忠)
编辑:马庆娟
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