出租车新规出台近两月 的哥叫苦

　　由国家质检总局和国家标准化管理委员会共同发布的《出租车运营服务规范》4月1日起实施，规定出租车司机未经乘客同意，不得招揽他人同乘，不在车内吸烟、不向车外抛物、吐痰等。

　　然而，宜宾日报记者采访发现新规在宜宾施行近两月以来，挑客、拒载、拼车等现象仍然屡见不鲜。对此，的哥们却吐槽，不拼车一天加气的钱都找不回来。

　　新规难接地气：

　　拼车、服务态度差等现象仍存在

　　5月1日11点过，罗女士从翠屏区南岸市政广场附近打车到长江大道中段鑫鑫大酒店参加婚宴，两公里左右路程，却遭遇的哥沿途5次停车招揽生意。

　　“司机拼客都没征得我同意，下车时我抱怨了几句，没想到司机却说‘有本事下次别打车’。”罗女士说，当时司机踩油门一溜烟走了，她没看清车牌号，就没有投诉。

　　记者采访了多位市民了解到，除了拼车没有征得乘客同意之外，服务态度差、挑客、拒载等现象也时有发生，上下班高峰时段，更是屡见不鲜。

　　的哥：

　　跑车不易 不拼车就“跑不起”

　　据了解，宜宾市区内现有蓝星、广汇、九鼎、盛昌、长祥、美都、戎州七家出租车公司，共1182辆出租车穿梭在大街小巷。这些车一部分是挂靠在出租车公司进行运营，一部分由出租车公司自己经营。

　　“运气好时能够有一百多块纯收入，运气不好就只有十几块钱。”车牌为川QF75XX的九鼎出租车公司驾驶员黄宾告诉记者，顺路接客拼车也是司机的无奈之举。黄宾的出租车是私人挂靠在九鼎公司的一辆车。他为记者算了一笔账，如果每天跑车收入300元，除去交给老板的200元“用车费”、跑一个白班80元气费、中午10块钱午餐费后，剩下的才是工资。

　　车牌为川QM81XX盛昌出租车公司驾驶员丁权告诉记者，《出租车运营服务规范》发布后，公司也专门给司机培训过，他们尽量在执行，但是对于硬性要求用普通话、说英语，他受不了，“我们这个群体学历大多不高，连普通话都说不好，更别说英语了。”

　　律师：

　　拼车、多收取费用不合法

　　四川富绅律师事务所律师颜福圣表示，《出租车运营服务规范》是国务院部门联合制定的部门规章，从其颁布施行之日起，具有法律效力，出租车车主、经营者和驾驶员应当切实履行。

　　先上车的乘客不应当承担后上车乘客的服务费用，同样，后上车乘客不应当承担先上车乘客的任何费用。乘客若觉得合法权益受到侵害，可以依据《民法通则》的规定维权，也可以向95515投诉，投诉时应当保全有关证据。

　　若出租车驾驶员认为服务成本过高，导致入不敷出，可以与车辆实际车主或运输企业协商解决。（完）

编辑：马庆娟

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