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宜宾投资11亿!双向六车道全互通立交9月开工

川南在线2010—2019宜宾新闻网  发布时间:2017-08-02

 

宜宾投资11亿!双向六车道全互通立交9月开工(图1)

         金沙江公铁两用桥北接线一期工程效果图。(资料图)
 
 随着汛期的到来,位于宜宾市城北新区与二二四相连的涵洞多次内涝,数万人出行受其影响。8月1日,记者从从宜宾市投资集团获悉,金沙江公铁两用桥北接线一期工程及高庄桥立交改造工程前期进展顺利,计划今年9月份开工,2018年建成通车。届时,宜宾县城北新区可以直接通过金沙江公铁两用桥到达南岸。

  据悉,金沙江公铁两用桥北连接线工程,分为一期、二期和高庄桥立交改造。该工程起于成贵铁路金沙江公铁两用桥北岸的公路桥墩,起点桩号K4+900.762,主线设置喇叭型立交与翠柏大道上现有的高庄桥立交相接形成全互通立交;线位向南绕行避开电厂灰场后,与宜水高速连接线形成全互通立交。主线全长约2.5公里,采用高架桥形式,双向六车道,车行速度60公里/小时。项目总投资约11亿元。

 

宜宾投资11亿!双向六车道全互通立交9月开工(图2)

                                         正在建设的的金沙江公铁两用桥。(宜宾新闻网 曾江 摄)

 一期工程将于今年9月开工建设,主线长349.238米。目前已经完成了立项、环评、社会风险稳定评估、选址意见、用地预审、可研评审等前期工作,初步设计及施工图均已完成,现正在审核招标清单并开展征地拆迁工作。

  成贵铁路预计2019年建成,未来宜宾东站将成为川南重要的交通转换枢纽,现有道路路网难以有效实现宜宾东站的客流集散功能,宜宾金沙江公铁两用桥公路接线项目,采用城市快速路标准建设,是金沙江东西两岸组团之间联系的重要通道,建成后能够有效缓解中心城区过江交通压力,将宜宾市多条主要道路和宜宾东站有机串联,促进城市一体化发展。(记者 曾江 摄影报道)

编辑:西海


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