川南地区综合性网络门户
泸州新闻网 发布时间：2012-05-30
近日，媒体报道称：泸州客运中心站29日开始试营运。昨（29）日，记者从交通及运管部门获悉，并无试营运一事。客运中心站的营运时间目前还没有确定。
自2011年开始，沱江客运站、回龙湾客运站、小市客运站、超长客运站、王氏客运站、驿通客运站，“六站合一”的提法就已见诸报端。泸州客运中心站在备受瞩目中开建。
从4月起，就有消息称“五一”泸州客运中心站将建成并正式投入运营。随后，又有媒体称客运中心站将在5月中旬运营。近日，又有报道称该站5月29日开始试运营。泸州客运中心站目前到底处于什么样的状态，到底什么时候才能正式运营，泸州晚报记者带着和读者同样的疑问，赶往泸州客运中心站并采访了相关负责人。
“六站合一” 出行仍方便
乘坐旅游观光巴士从泸州市政府站上车后，不到半小时，就到达了泸州客运中心站。以前总担心，一个客运站搬到这么远的地方，以后坐车是不是不太方便，现在看来，还是比较快的。
记者从泸州市运管局获悉，等泸州客运中心站正式运营后，有10条公交车都可以直达，公交车辆130余辆，日发班量达1000余班，能够满足7万多人出行，市民出行将更为方便。
下车后，泸州客运中心站就在眼前。客运中心站的外观看起来很时尚，进站口的标识也非常醒目。
超大容量 20窗口售票
走进客运中心站大厅，蓝底白字的导向图标映入眼帘，风格和机场非常相似。根据导向图标很快了解到，所处的位置是总服务台前，服务台后面就是售票大厅，左手方向是第一、二候车厅，右手方向是第三候车厅和行李托运处及小件寄存处。
绕过总服务台再往前走，20个售票窗口一溜排开。据介绍，20个窗口将不分线路售票，也就是说，市民无论在哪个窗口买票都可以。据说其实有24个售票窗口的，只是前期先开20个。
售票窗口上方是三个超大的LED屏，市民以后可以远远地就从屏幕上的滚动信息了解到各地的发车及售票情况。
人性设计 候车很舒适
在候车厅，泸州晚报记者发现了几个特殊的房间：旅客候车厅、吸烟室、开水间。
母婴候车室让带婴儿出行的母亲少了后顾之忧，在这里，冲牛奶、母乳喂奶都很方便，据说座位也比普通候车厅更舒适。这可是以前在机场候机厅才能享受到的。
开水间宽敞的通道，吸烟室里人性化的安排都让人觉得很舒适，除此以外，洗手间外的洗手池也做了人性化的设计。台面分高低两档，方便大人和儿童使用。
除此以外，候车厅外德克士快餐厅的装修工作也正在紧张进行。
NextPage
正在做营运前的准备工作
昨日，记者从相关部门获悉，客运中心站已通过省道路运输管理局专家组验收， 达到投入运营的标准，目前正在做运营前期的准备工作。记者从泸州市运管局局长助理陈志军处获悉，目前客运中心站的主要工作分三个方面。
运力资源整合
据此前介绍，泸州客运中心站正式投入营运后，每天进站的客运车辆将达1300多辆，共有近200条客运线路，每天的发班量在2000个班次左右，客流量两三万人次，客运高峰时每天可达五六万人次。
记者了解到，以前各客运站都有不同的公司，对于线路和车次有他们自己的安排，现在“六站合一”后，将实现一站式统筹管理，如何有效地整合运力资源，最大限度地实现国家节能减排的要求，提高运输服务绩效，目前正在协调进行中。
软件调试录入
每天发班量在2000个班次，20个窗口同时售票，这就要求有很完善的电脑服务系统。记者了解到，目前客运中心站的电脑售票系统还不能正常运行，大量繁琐的录入工作仍在进行，各种软件的调试、安装工作量也非常大。
由于此项工作涉及线路、时间、票价等详细信息，要求录入工作不能有一点差错，因此目前工作人员正在加班加点的进行反复核对，反复修改。
人员上岗培训
由于客运中心站实行航空式的服务管理，这较以往的基本培训花费了更多的时间和人力，因此对于员工的培训工作也正在进行中。
“如果我们只提供航空式的硬件，人员服务达不到，市民也是不满意的。”该负责人表示，“六站合一”的模式中很多的内容都是在尝试，他们也是为了更好地达到市民的期望值，因此希望市民能体谅。
据了解，泸州客运中心站是严格按照国家一级客运站标准建设，建有1.5万平方米的站前广场，车站设有专门的旅客进出通道，有完善、明确的功能区，设有到站下客区、旅客换乘区、旅客候车服务区，并统一实行智能化的管理，从进站车辆、安检、证件检查、报班、运营调度、售票、检票、出站检查，均实行电脑智能化管理。
泸州客运中心站总投资2亿元、设计运力每天5万人次，4月25日该站通过省道路运输管理局专家组验收， 达到投入运营的标准。据了解，泸州客运中心站一旦投入运行，位于小市的汽车客运站、驿通车站、回龙湾车站、沱江客运站、超长线客运站、王氏客运中心将全部迁入该中心。（完）彭禹
编辑：黄孝蓉
关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯
其他
