逸笑：绿色出行拉近干群距离

　　提到今年“无车日”，机关单位领导、职工将带头绿色出行。昨日，北京市交通委主任周正宇带头绿色出行，乘坐地铁、公交到北京会议中心参加交通部的会议。（2014年09月23日新华网，新闻源链接： http://news.xinhuanet.com/politics/2014-09/23/c_1112582596.htm）

　　“无车日”本为节能环保的一种倡议，但从该文中可以看到公车改革的影子，公车改革中一个重要理念亦为绿色出行，然而绿色出行亦不仅仅是控制了财政经费，更为重要的是让党内干部能深入群众、了解群众，为人民群众服好务。

　　公共交通工具，是一个小型的公众场合，党的干部以一名普通人的身份融入这一暂时性的互不认识的群众集体，倾听老百姓在平常生活中的实话，和他们一同民主的讨论时事政策，不仅能了解人民群众真实存在的问题和他们对党和政府的意见和建议，而且通过宣传相关领域的政策和方针让群众更能了解党和政府，对纠正和破除一些破坏党的形象的谣言也起着很好的作用。

　　使用专用公车出行，实质上就是切断了联系群众最方便、最真实的一条线。某些干部深入群众的方式往往只停留在形式上，“**局长来看你们了”之类的场面话搞得众所皆知，许多群众，特别是基层农村群众因为怕官，怕讲错话，怕得罪人，使这些干部实际上听不到几句实话。反观绿色出行，没有随行人员，没有场面话，老百姓也不认识你，大家畅所欲言，听抱怨、谈实情，可以反映出所负责工作在人民群众中的真实效果。

　　古有康熙微服私访，现有全党干部绿色出行，一人之访不及万人之行。绿色出行拉近了党和人民群众的距离，使党的干部能从群众中看到自身和工作存在的问题，这是践行公车改革的一件小事，而长期坚持，必将成为党密切联系群众的一件大事。（作者：逸 笑）

编辑：马骁

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