宜宾：滨环线 现在与未来

整体鸟瞰图

　　从岷江大桥拉出一条景观线，随水而走，一路到达潼关码头，紧扼三江，环围旧城。

　　宜宾中心城市改造提升，焕颜修身正礼，这是宜宾的滨环线，也是宜宾的城市新领结。与对岸三江口、白塔山，相互映照，三江六岸改造，此处是重点。

　　21日，滨环线开始打围施工，眼看现在，展望未来，三江风景亮点多多，正在等着市民阅览。

春畅坝将建石梁形成天然游泳池

　　春畅坝

　　现在：陡坡 老旧大棚

　　未来：沙滩 设施提档

　　阳光、沙滩、江水、河浪，画面太美简直不忍直视。宜宾拥有长长的滨河岸线，然而在中心城区却无天然沙滩；有天然游泳场，却无高大上的游泳设施，简直要让众多游泳者高喊负分滚粗。

　　简先生如同其他众多的游泳爱好者一样，每日不管是忙是闲，总要到城区春畅坝游一圈。“宜宾这个游泳场好得很，全国最好的淡水游泳区。”他自知有些说高了，“不是最好的，至少是万里长江第一个游泳场噻。”

　　他告诉记者，宜宾游泳氛围浓，夏天自然不必多说，如同下饺子，每天傍晚在春畅坝下河游泳的市民能达到上万人，而每年参加冬泳横渡长江的游泳者都能达到上千人次。

　　“改造我们相当支持，一定要提档升级，我们等得起。”简先生言语豪爽，干脆。

　　陈玺舟是“两线一环”指挥部技术组成员，他告诉记者，春畅坝这个游泳场不仅是要提档升级，而且还要通过在滨水建立石梁，恢复其天然沙滩。

　　改造最先需要解决的就是拆除如今的亮蓝色大棚，统一规划改建为永久性的游泳设施，可供市民换衣、寄存、洗澡。

北门渡现状

改造将取消路面停车新增绿道

　　滨江路

　　现在：停车难 停车乱

　　未来：马道 自行车步道

　　滨江路首先是一个过境交通要道。

　　根据官方数据测算，宜宾的“过境”交通占到总量的45%，由此造成宜宾老城南北双向交通拥堵，东西交通转换流量大，让老城沦为“大转盘”、“交换机”。滨江路则能让老城拥堵的过境交通得到部分释放，然而行走在如今的滨江路，大量的路面停却让4车道生生变成了3车道甚至双车道。

　　“滨环线的改造的另一亮点就是，取消全部的路面停车。”陈玺舟告诉记者，合江门街区改造将修建大量停车位，而如今的南门桥戎州桥之间的地下停车场恢复功能之后也能缓解部分停车难问题，另外马道的打通也能解决部分问题。

　　滨江路改造后共有两个平台，临水平台有两段，一段起于岷江大桥至戎州大桥，另一段起于金沙广场至潼关码头。滨环线的改造亮点就包括串联马道，同时修建一些延展平台，可供部分路面停车。

　　或停或行，交通问题解决了，回头看滨江路同时也是一条景观要道。

　　环长江旅游景观大道全长约180公里，将修建自行车步道，滨环线作为其重要组成，步道的修建也成为了改造的内容。现在的滨江路路面宽12米，改造后将朝人行道拓宽1米，道路重新梳理为一条2.75米的绿道和三条3.25宽的车道，市民可骑着自行车，江风得意，一路看尽滨江景色岂不绝妙。

茗香渡茶摊现状

金沙广场消落带将增加亲水性

　　消落带

　　现在：斜坡 高落差

　　未来：亲水小平台 错落有致

　　一位不愿意透露姓名的游泳爱好者告诉记者，在亲水性方面，游泳者比许多设计专家都具有发言权。

　　“你看嘛，现在的设计有的是阶梯，有的是斜坡。斜坡并不好，坡度太陡容易令人摔倒不说，市民也不好近水。而且我觉得，每隔四五个阶梯就应该有个平台，市民可以在这里坐下喝茶，即便没有规划茶摊，能靠着河岸在平台上看水涨水落岸也很好。”他说。

　　游泳者与设计专家并非对立面，此次改造他们双方的想法不谋而合，达到高度统一。

　　“亲水性”，中心城区改造提升工程只要涉及到滨江的部分都会提到这个词。滨环线改造同样如此，据陈玺舟介绍，此次消落带改造将从11月枯水期开始进进场，力争在明年汛期来临前完成水下部分的施工。

　　“特别是金沙广场外的防洪堤坝，坝顶距水面高差很大，景观效果不好，有恐高症的市民到了那个地方可能都会晕眩。而我们就新增了一条通车的平台，串通南门桥头和潼关码头，不仅减小了高差，高峰期还能缓解部分交通压力，靠近江面也有高低不等的小平台，让市民可以更靠近水面。”

南关渡现状

金沙广场将增加部分装饰

　　人行道

　　现在：木头腐朽 植被杂乱

　　未来：玉兰花灯 新建城市家具

　　2006年，第四届旅游发展大会在宜宾召开，滨江路迎来一次大的变化。时间过去8年，滨江路人行道上木制道路、栏杆、座椅都已经老旧甚至破损，已经完成其历史使命。

　　周二的下午阳光正好，滨江路上多的是在此散步的老人不少，市民王先生和老伴牵着狗狗也出来走走看看，然而怎么坐是一个问题。“我们都老了，走久了就走不动，想坐一下，但是滨江路的很多木头座椅都有了残缺。”

　　不仅如此，沿线的木道也有了残缺，有了甚至形成了碗口大的洞，可见木道下的渣滓，严重影响景观，记者随手掰了一下，整个木棒可以被挪开，容易引起安全隐患。

　　毫不意外的，这些木道、座椅也就成为了此次改造的重要内容。

　　“我们将用石材对人行道进行重新铺装，并且增加城市家具。”陈玺舟介绍道，为了保证三江六岸风格一致，滨江路路灯将被统一为玉兰花灯，植被也将被重新梳理，增加乔木。而如金沙广场段等状态较好的景观将会予以保留，只会做部分装饰。（记者 陈旭）

编辑：马庆娟

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