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宜宾日报 发布时间：2014-10-24
全省在长江经济带上的项目有49个，宜宾就占了17个，是项目最多的市。仅以桥梁建设为例，四川境内已纳入国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020）》的17座待建的长江过江大桥中，有8座都在宜宾。昨（23）日，记者从西博会上获悉，为抢抓长江经济带战略机遇，宜宾在本届西博会上也力度不凡，项目储备充分，以大开放大发展大招商来促进大发展。
为长江添绿
宜宾大推节能环保项目
作为万里长江第一城，宜宾是长江上游生态保护屏障建设的中坚力量，生态与发展，宜宾做出了自己的答案。
北京航天长城节能环保有限公司在本届西博会上一次性与宜宾签署了三个合作项目，包括酒糟及能源综合利用项目、医养中心分布式能源中心项目、临港医院分布式能源项目。
关于项目投资，北京航天长城节能环保有限公司总经理陈叶滔接受记者采访时说，该公司拥有节能、环保产业发展中的核心竞争优势，而宜宾拥有富集的页岩气资源、丰富的酒糟资源，因此本次签约中，就是发挥各自的优势，公共发展节能、环保产业，也是共同寻找长江经济带发展机遇的举措。
在节能环保领域，除北京航天长城节能环保科技有限公司在宜宾有多个合作项目外，还有中国节能环保集团公司、北京高能控股有限公司等企业在宜宾投资建设环保设备制造、节能建材、节能减排、污染物处理等项目，投资总额超过40亿元。
页岩气是我省重点支持发展的五大战略性新兴产业之一，作为全省页岩气最为富集的区域，宜宾在本届西博会上也大打页岩气牌。
在本次签约的项目中，围绕页岩气综合开发与利用，吸引了中石油天然气公司、北京中元石油化工开发有限公司等企业参与开发建设，投资金额超过45亿元。
今年西博会上，我市特别注重节能环保产业的发展，对汽车尾气开发利用、对酒糟的开发利用等项目都成为签约的重点和今后发展的重点。
争当西部示范
宜宾明年拟建有轨电车
在宜宾市产业投资项目推介会暨签约仪式上，总投资30亿元的宜宾市现代有轨电车示范线项目正式签约，该项目采取公私联营模式投资建设，由成都市新筑路桥机械股份有限公司委托中铁二院和西南交大两家单位共同编制线网规划。初步规划7条线路，总里程121公里。首条线路已被确定为示范线项目，该线全长14.7公里，预计2015年1月开工建设，12月竣工投入运行。
就在签约前一天，即10月22日，成都市新筑路桥机械股份有限公司（以下简称新筑股份）发布公告称，将参与投资设立宜宾市现代有轨电车有限公司（暂定）。
据悉，公告发布的第二天，即签订协议当天，成都市新筑路桥机械股份有限公就出现了股票涨停的良好发展态势。消息人士分析，股民看好这一项目有一个重要原因，即《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中提出了长江经济带综合交通网发展目标：在2013年城市轨道交通营业里程1089公里的基础上，2020年将达到3600公里。宜宾作为中国西部二级城市中率先提出建设现代有轨电车示范线项目的市州，自然夺得了先机。
建设城市有轨电车可以发挥宜宾现有机械制造板块的优势，我市计划与西门子合作生产有轨电车的车厢，从而带动机械装备制造业的大发展。
黄金水道带来黄金机遇
宜宾长江工业园首度亮相
10月23日上午，翠屏区正在规划和建设中的四川长江工业园正式亮相本届西博会，成为川南展团的新亮点，吸引了德国、马来西亚、法国等投资商关注，在该园区的项目恳谈会上，四川长江工业园与德国巴伐利亚州化工集群（CCB）达成意向性签约，该企业将于西博会后对园区进行深度考察和合作项目对接。
今年，经充分论证，翠屏区提出在宋家乡沿长江约36平方公里的区域高规格、高起点规划建设四川长江工业园，以发展高端装备制造、矿产资源深加工、精深农产品加工及战略性新兴产业为主，兼有仓储物流、休闲旅游、生活居住等功能。
在第十五届西博会“宜宾市翠屏区投资合作恳谈会”上，翠屏区区委副书记、区长张平向记者介绍，长江经济带正式成为国家发展战略后，这给宜宾市沿江地区，特别是翠屏区沿江地区经济社会发展带来了更大的发展空间和机遇，按照宜宾市委、市政府的战略决策建设四川宜宾长江工业园区，这将是四川长江经济带区域内最重要的产业园区之一。
据悉，从2008年开始，随着宜宾市新城市规划的实施，原有中心城区的工业企业必须搬离中心城区，作为宜宾主城区的翠屏区积极抢抓机遇，开始陆续建设和打造多个有利于工业聚集的特色产业园区，吸引大型工业项目落户，以期发挥巨大的聚焦效应。如今，翠屏区精心打造的李庄、象鼻、盐坪坝等产业园区成为了助推翠屏区经济发展的重要引擎，也成为了川南地区外资西进、内资西移的最大落地点之一，随着对内对外开放广度和深度的进一步拓展，翠屏区特色产业园区的“洼地”的吸引力正越来越强。（本报西博会报道组 发自成都）
编辑：马庆娟
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