护栏太矮“惹”的祸？

行人纷纷“跨栏”

　　近日，有网友反映，市中区新上城、晏家湾路段道路车辆拥堵严重，行人不上天桥、乱穿公路现象严重，出现上述问题的主要原因与晏家湾公交车站设置不合理、道路中间隔离栏太矮有关，建议下迁公交车站和加高隔离栏。

　　网友反映的问题是否存在？建议是否可行？对此笔者进行了走访调查。

　　现场走访：

　　半小时27人“跨栏”

　　前有斑马线，后有过街天桥，然而却挡不住不自觉的人“跨栏”的脚步。11月24日上午11点，笔者来到市中区环城路晏家湾汽车站外，在半小时的蹲守中，就看到有27名行人无视两端不足百米距离的斑马线与过街天桥，屡次上演跨栏横穿公路。

　　“这种现象多得很，白天基本随时都能看到，主要还是图方便。”附近一家店铺老板说，跨栏横穿公路要比走过街天桥、斑马线节省几十米的路程，因此不少行人都宁愿冒险走“捷径”。

　　笔者注意到，一些行人在横穿公路时或从容淡定，或连蹦带跳，或扶老携幼，根本没有将身边川流不息的车辆放在心上，每当看到有车辆因为道路中央突然冒出的行人而急刹车时，笔者都不禁捏一把汗。

　　部门说法：

　　“依法治翻”而非“以高治翻”

　　对于行人跨栏横穿公路的行为，不少市民觉得与隔离栏设置高度太低有关，因为行人很轻松就能跨过去。在现场笔者通过比较发现，隔离栏的高度大概比一个成人的膝盖要高一点，一名成年男子只需抬脚就能过去，而妇女、小学生垫脚轻跳也能过去。

　　面对如此高度的隔离栏，一些网友也认为隔离栏只对道路上的机动车有用，对行人基本没有约束力。“当初设置隔离栏的主要目的是为了规范城区机动车道路交通秩序，并不是针对行人横穿马路而设置的，所以隔离栏的高度不是很高。”一名交警告诉笔者，我市行人横穿公路的现象比较普遍，特别是在一些闹市、繁华地段，无论道路中央有无隔离栏，都会有市民横穿公路现象发生。

　　同时笔者也在市住建局了解到，在今后安装车行道隔离栏时会进一步考虑行人翻越问题，加高护栏的高度。对于行人翻越隔离栏、乱穿公路现象，住建局也将会同相关部门积极合作，加强宣传引导，并结合适当处罚措施，秉承“依法治翻”而非“以高治翻”。

　　市民网友:

　　加高隔离栏不如提高行人素质

　　对于我市城区道路屡屡出现的跨栏横穿马路行为，有人认为应该增高隔离栏的高度，也有人认为是道路两边的公交车站设置不合理，行人要绕路，迫不得已才会跨栏。对此一些市民和网友也纷纷表达了自己的看法：

　　市民谭波：“对于文明素质不高的人来讲，公交车站设得再近、隔离栏加得再高，要翻的还是要翻，要想根本杜绝这种现象，我认为加高隔离栏不如提高文明素质，比如各社区、单位、企业要加强对居民、员工这方面的精神文明建设，媒体要坚决对这种不文明行为曝光，同时报道一些先进案例来引导市民自觉养成文明出行的好习惯。”

　　网友“嫩豌豆”：“有一次我上班从东兴区兴盛路经过，看到两个小女孩一前一后准备过马路，当时斑马线上是红灯，前面的小女孩看见四周没有车就想走过去，没想到后面的那个小女孩看到后对她一声怒吼：‘站到！’前面的小女孩马上脸红了退了回来，这个举动让我非常感动，孩子们都知道文明出行，我们这些成人就更应该以身作则，不要为自己的不文明行为找理由开脱，改这样改那样，首先要改的还是我们自己。”（实习生　付垚霖）

编辑：马庆娟

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