关注内江:不让急救车“难过” 请为生命让道

资料图

　　众所周知，当病情、伤情危急时，120急救车是众多病人和家属的第一希望，快速到达现场进行入院前的急救，并迅速将病人送往医院。

　　然而在日常生活中，不管是行人还是车辆，在路上遇到120急救车的时候不在少数，当看到120急救车“警报与双闪”时，你是避让，还是依然我行我素？连日来，笔者就此进行了走访调查——

　　记者调查：

　　多数车辆不避让

　　在市中区，由于不少道路相对较窄，在日渐增多的车辆面前，拥堵几乎成了“家常便饭”。笔者在连日来的走访中发现，但凡道路发生交通拥堵，120急救车可谓十分“难过”。

　　11月20日下午6时许，在市中区中央路，一辆急救车就处于“难过”的尴尬境地。笔者在现场看到，此时正值下班高峰期，蜂拥而至的车辆，致使道路拥挤不堪，右边一台公交车，斜前方一辆私家车，左后方也冒出一个车头……120急救车被“前后包围”。

　　笔者注意到，行驶在道路上的公交车、出租车、私家车甚至摩托车，几乎都使出了“见缝插针”的看家本领，即便后面跟着的120急救车警报长鸣，也很难看见他们进行避让。

　　11月21日中午，同样是下班高峰期，在甜城大道南段通向双洞路的一段道路（太子路口到双洞路），拥堵情况有过之而无不及，此时一辆急救车也夹在其中“寸步难行”；而下午5时许，在三桥红绿灯处，一辆120急救车原本能够快速通过，但两辆私家车为了“拔得头筹”，即便后面120急救车喇叭不断，他们也没有进行避让，反而停在了120的前方等待红绿灯……

　　在多日的走访调查中笔者发现，如此情况还不在少数，只要是在交通拥堵的情况下碰到急救车，几乎很少有车辆愿意让道，反而多数车辆还为了一己私利，与急救车抢道。

　　急救车司机的“急”与“怕”

　　“我们一样很急，巴不得早点到达现场，将病人送往医院。”曾师傅开120急救车已经有了4年时间了。他告诉笔者，当患者出现生命危险时，120急救人员和他们的心情一样着急，都希望以最快的速度赶到现场，把伤病员送到医院，但在实际中，到达现场的时间往往都会受到交通状况的影响。

　　“可以说，各种情况都有。”曾师傅说，在接送伤病员的时候，他就多次遇到急救车被夹在车流中很“难过”的情况，再加上有些商贩随意撑杆搭棚，急救车顶部的报警器很容易与之发生挂擦，这些都会延误急救时间。

　　“少有车辆避让，可能只有三成左右。”120急救车司机李师傅也告诉笔者，在他开急救车的三年时间里，在道路通畅的情况下，有些车主还是会主动让道，但若是道路拥堵，基本就只有“靠自己”了。

　　采访中，120急救车司机都表示，在出诊的时候，尤其是上下班高峰期，他们也恨不得有双翅膀可以飞到现场。此外，他们也“怕”遇到另外的情况：如内江市第一人民医院附近就有学校，不仅上学、放学时间的学生太多，有时路边还停着接送学生、病人的私车和出租车等；又如在一些路口较窄的道路交会处，即使前面的车辆想给120让路也没有地方让等。

　　其他司机：

　　很多时候“无奈”

　　120急救车在出诊时又“急”又“怕”，那私家车、出租车或是公交车呢？

　　“比如民族路和中央路这些路段，我们也没有更多办法。”出租车司机刘师傅坦言，他在容器厂和天津街都碰到过120急救车跟在后面，但由于道路已经“水泄不通”，即便他想让道都只能“有心无力”。

　　“不可能开上人行道去避让嘛。”刘师傅说：“旁边的摩托车和其他车不让，光我想让也没用啊。”刘师傅觉得，要让道必须大家统一行动，要不就是“空谈”。

　　如刘师傅所说，私家车主唐先生也告诉笔者，东兴区道路畅通，他在行驶过程中碰到急救车，多数情况下还是主动进行了避让，但遇到交通堵塞，他是想让也没有办法。“有次在三桥头碰到120急救车，我倒是减速让他超了，但最终还是大家一起堵起。”唐先生觉得，为120让道，的确是一件有意义的事，但很多时候，现实还是很无奈。

　　不少司机坦言，为120急救车让道不是一个人的事情，不仅大家都要有这个意识，同时也要看情况。“压线了怎么办？万一逆行了又要罚款还要扣分，那又怎么办？”采访中，不少车主都表示，道路不拥挤时，让道是应该的，但要是遇到一些特殊时候和路段，将全部责任推给社会车辆或是驾驶员的素质，这就有些不公平了。

　　交警：

　　若因避让120“违规”　可免除处罚

　　让道120急救车压线，到底会不会被扣分呢？

　　随后，笔者来到内江市交警支队直属一大队进行了咨询。

　　“如果避让120的时候违规，只要保存好证据，可以到有关部门进行反映。”内江市交警支队直属一大队工作人员告诉笔者，急救车在紧急送诊途中遇到堵车，根据交通安全法的规定，在确保安全的前提下，可不受道路通行标志标线限制。若私家车确实是为了避让急救车出现压线等行为，也可到相关部门进行反映，以免除处罚。

　　“我们长期为120急救车‘保驾护航’……”该工作人员介绍，急救车在交通高峰期被堵路上，拉响警报其他车辆也不避让，这是客观存在的事实。就今年而言，120急救车被堵路上的情况就出现了多次，而他们也在道路拥堵或是病人病情紧急的情况下，护送120近10次。

　　“主要是道路拥堵，但也有部分社会车主素质不高的因素。”工作人员告诉笔者，其实他们也做过多次类似的调查，虽然路况是其中一个原因，但也与大部分车主的素质不高有关系。

　　同时，交警也表示，如果急救车遇到堵车无法借道，在打开报警器的同时，可向最近路口的执勤交警求助，交警将根据情况，为急救车疏导交通、开辟绿色通道。紧急情况下，交警也将为急救车开道，或者通过指挥系统协调周边各个路口、路段的警力和交通功能控制系统，为急救车疏通车道、开放路口绿灯信号等，帮助急救车快速赶到医院。（实习生 张铮）

编辑：马庆娟

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