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云龙机场配套客运枢纽  实现“零换乘”

川南在线2010—2019酒城新报  发布时间:2018-01-17

  云龙机场迁建工程是泸州市构建“水、公、铁、空”四位一体综合交通运输服务体系的重要组成部分,将进一步增强泸州打造全国综合交通枢纽、全国综合运输服务示范城市的实力。那么,泸州市规划修建了哪些道路到云龙机场呢?机场前端和后端“最后一公里”的问题是如何解决的呢?近日,新报记者采访了相关部门。

  高速通道  来去机场更便捷

  云龙机场位于龙马潭区石洞街道、双加镇与泸县云龙镇三地交界处,为方便市民直达云龙机场,我市规划建设了成自泸赤高速公路、G8515泸荣高速公路,通过机场路快速通道、空港路、港城大道等道路可以直抵机场,为老百姓乘坐飞机到达全国、全世界都提供了方便。

云龙机场配套客运枢纽  实现“零换乘”(图1)

  为体验城区到云龙机场的便捷通道,近日,新报记者驱车从龙马潭区政府出发,一路沿龙马大道行驶,经望天龙立交、机场路快速通道,在未堵车的情况下,仅用十余分钟便到了云龙机场建设现场。机场路快速通道是连接云龙机场和城区的快速通道,道路宽度为40米,设双向8车道,但这条路并不只是简单连接城区和云龙机场两端,经过望天龙互通立交、港城大道、空港路,可以让四面八方的车子进入机场路快速通道,尽可能增加车辆的通过率。

  沿着这条路行进,除可以到达主城区外,还可经空港路到达泰安黄舣片区;通过与云龙机场紧邻的港城大道以及老国道321线,则可到达泸县大部分乡镇。云龙机场虽位于主城区北面,但随着二环路、长江二桥等交通项目的加快建设,待全线贯通后,从城西、城南驶向机场,都将大大缩短通行时间。

云龙机场配套客运枢纽  实现“零换乘”(图2)

  新报记者从泸州市交通运输局了解到,近年来,泸州市建成了宜泸渝高速公路、成自泸赤高速公路、叙古高速等一条条高速公路,形成“一环六射一横”高速公路主骨架,93公里的绕城高速公路闭合,实现县县通高速。紧邻云龙机场的成自泸赤高速公路上有石洞互通,而正在全面建设的G8515泸荣高速公路规划设计有云龙机场互通,云龙机场建成后,届时,泸州市四县乃至其它城市的旅客驶入泸州绕城高速公路后在石洞互通下高速,从而快速到达云龙机场。“泸州的高速公路网可以从四面八方驶往云龙机场,通过国省干线以及空港大道、港城大道等也能直达机场;主城区还有若干条道路也可直达云龙机场,为市民乘坐飞机提供了方便。”泸州市交通运输局相关负责人告诉新报记者。

  轨道客运  解决市民出行

  同时,泸州市相关职能部门已经提前谋划机场配套的道路客运杻纽项目,实现公路客运与民航运输的无缝衔接,打造“零距离换乘”机场。

云龙机场配套客运枢纽  实现“零换乘”(图3)

  新报记者从泸州市运管局了解到,为了解决好云龙机场建成投用后机场前端和后端最后一公里的问题,将重点在班线客运、公交客运、出租客运三大行业做好运输组织工作。泸州市运管局局长刘体文告诉新报记者:“将以包车客运、班线客运的方式,解决大批量、远距离往返机场的旅客的出行需求;以专线公交、定制公交的方式,往返机场和主城区的旅客出行需求;引导出租汽车主动对接航班时点,即到、即乘、即走,满足旅客的个性化出行需求。”

  此外,除了整体的公共交通系统外,泸州市在云龙机场规划了轨道交通建设,相关前期工作正在有序开展。去年7月28日,泸州市主城区至泸县现代有轨电车PPP项目正式启动招标,按照规划,该项目将途径云龙机场并设有站点。该项目第一阶段实施22.5公里,从空港园区云龙机场经机场路到城北高铁站跨沱江六桥至城西佳乐世纪城。据了解,泸州市还规划了其他城市快速轨道交通,最终方案将根据多方意见进行完善和修改,将提供越来越方便的交通出行选择。

  云龙机场将飞机、出租车、社会车辆、公交车、轨道交通等多种交通方式“无缝”衔接,形成完整的公共交通系统。

  云龙机场  助泸建交通枢纽

  当前,云龙机场建设正如火如荼推进,相关部门也充分发挥职能优势,全力推进机场建设。按照云龙机场的建设规模,硬件设施、航线布局、航班密度等将大幅提升,加上泸州市国省干线、高速公路的便捷通畅,机场除方便我市市民出行外,还将辐射川南、黔北、滇东、渝西等周边地区。

云龙机场配套客运枢纽  实现“零换乘”(图4)

  坚信,随着云龙机场的顺利推进,建成后将逐步打造为四川航空次枢纽、川滇黔渝结合部区域航空运输中心和国际空港。未来,泸州将继续着力推进“一横二纵五港区”港航水运、“一环八射一横”高速公路网、“三纵四横”铁路网和西部地区重要支线机场云龙新机场建设,泸州正由西部次级综合交通枢纽逐步向全国性综合交通枢纽转变。(新报记者  刘泰承)

编辑:成欣


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