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内江小区车位调查 车库空空,地面不通

川南在线2010—2019华西城市读本  发布时间:2015-08-28

  以前考虑买房,现在考虑买房、买车、买车位。在内江,很多市民对于停车难的问题是苦上眉梢。上班、回家,一想到停车,就头疼,这车开的,点不顺畅。


  最近,华西城市读本记者对内江城区多个楼盘进行调查,三种现象比较突出。新修楼盘基本保证户数与车位2:1,少数超标准配置,达1:1。小区花园停车现象严重,反观其地下车库却空置率较高。除此之外,还有业主认为车位价格偏高,租车位更切合实际。


  趋势


  新建小区提高车位比部分超标准达1:1


  在内江,许多小区居民最大的感受就是停车难。老小区由于没有停车位,停车自然难;2000年左右修建的小区有一些停车位,可比起小区内住户,车位明显不够,停车还是难。相比以往的老小区,内江新的在售楼盘车位配比情况已得到很大改善,随着内江交通建设快速发展,私家车数量也逐步增加。


  通过走访,目前内江新建楼盘大部分按照户数与车位2:1进行车位配置,有的楼盘甚至超过标准配置,达1:1。“按我们小区业主来算,400个车位就够了,可是我们建了800个车位。”东兴区某楼盘负责人表示,他们的商品房基本已经卖完,但车位却销售得不好,大部分还空着。


  现象


  地下车库有位不停地面绿道受欢迎


  对于开发商的车位销售不好的疑问,记者也试图通过采访部分业主找寻答案。


  在东兴区沿江的一大型小区,记者首先进入车库探寻。规划有上百个车位的负一层却稀稀拉拉停了几辆私家车,车位被标上了私家车牌的空车位也不占多数。负责车库的保安告诉记者,每天进出车库的车辆非常好辨认,因为该车库的使用率实在不高。


  从车库出来,走进该小区。6点左右下班时间,正有车辆不断进入,可实际上,这些车辆也在“慢悠悠”寻找车位。


  本是走在自家小区花园的业主,却不得不提高警惕,遇到私家汽车、摩托车还得及时避让。而私家车也显得格外小心,因为在不宽的道路两边,已经被更早回来的业主们停满了车,稍不注意,可能发生刮擦。


  一个小区,地下车库显得空荡荡,地面花园却被私家车挤满的现象在内江不是个别。


  原因


  一个车位超10万租车位一月300元


  为什么有这么多业主宁愿去“抢”车位,也不愿把车放在车库。根据调查,价格是一个重要因素。“买车位太贵,不合算。买辆车花十几万不难接受,如果再掏十多万买个巴掌大的车位,谁不头疼?”市中区一小区业主张先生道出无奈。


  同样在东兴区,兰桂大道附近新修楼盘的车位也都是8—10万,按平方米来算,一个12平方米左右的车位,每平方米的价格远超住房价格,这让不少业主望而却步。


  另一边,目前多数小区均有车位出租,价格在300元上下。对于这样的租售价格,大多数购房者表示能够接受。“车位动不动就超10万,我买车的时候还在考虑买10万左右,结果停在这样的车位上,我的车还没车位值钱,很心疼。”张先生说。(记者 邱雨)

编辑:马庆娟


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