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打车软件在泸州   你用吗?

川南在线2010—2019酒城新报  发布时间:2015-12-28

  在手机上使用打车软件打车,当你输入出发地和到达地,不到两分钟,就会有滴滴司机给你回应,约好上车地点,享受专车出行,下车后不用支付现金,手机转账轻松完成。这种在大城市已经很普及的出行选择,在泸州也已经存在数月,那么,打车软件现存情况如何呢?你有用过这种洋盘的打车软件么?

      近日,新报记者从泸州小蚂蚁企业信息公司获悉,全市共有4家滴滴出行代理公司,目前他们公司就已有400名滴滴快车司机注册并使用该软件。年轻市民对打车软件耳熟能详,但具体有多少人安装打车软件则不好统计。

滴滴师傅:  乘客多为年轻人

  新报记者在广电中心第一次使用滴滴出行招车,打开软件,页面即显示接单司机的姓名、电话、所在公司、车牌号以及当时距离等信息,4分钟后,接单的新能源出租车便出现在新报记者面前。据该车罗师傅介绍,私家车车主安装滴滴出行软件较多,出租车方面只有少数年轻的司机安装了,并称它“谈不上好,也谈不上坏”。罗师傅告诉新报记者:“安装滴滴软件的初衷一方面是好奇,另一方面是因为新能源出租车价格比普通出租车高,有些乘客不愿乘坐,安装滴滴软件后,对我们而言,可以多一种拉乘客的渠道。”新报记者在到达目的地后,使用软件付账完成交易,。

  90后的刘师傅是一位滴滴快车司机,自滴滴出行登录泸州后他就安装了该软件,他告诉新报记者:“勤快一点,每天能接到20多笔订单,和出租车相比较,很多出租车师傅不愿意到偏远的小区,而滴滴专车就会送乘客到目的地。”他向新报记者透露安装滴滴出行并接单后,滴滴软件所产生的每一笔订单滴滴总部都会直接从付款里面提26%,除开油费,赚的钱并不高,目前使用滴滴打车软件的市民并不多,乘客人群多属80、90后;且滴滴快车车多、乘客少,司机在行车时要计算成本,又要考虑乘客安全,容易让人疲惫。

  记者调查发现,在高峰时期使用滴滴出行招出租车时,却久久无人回应,而招滴滴快车时,不一会儿便会有师傅联系。市民在交通的非高峰时段使用该软件还是相当方便,因为软件是根据“就近原则”进行筛选,来接单的车辆也多为空车,并且不允许半路拼车。且该软件可提供手机支付和现金支付。

出租车师傅:感觉不规范少有用

  泸州伊顿出租汽车有限公司的魏师傅曾使用过滴滴打车软件,他认为该软件看上去似乎快捷高效,但实际情况并非如此。有好几次,他在软件上接到单,但开到目的地的时候,乘客已经另外打车走了,而在过去途中遇到的乘客,又不敢搭载,就直接造成了损失。魏师傅还说:“造成这种现象的原因之一是泸州地形,基本上主城区都围着长江、沱江上的这几座桥,不会太远,尤其是高峰期,乘客半个小时打不到车的机会不大,出租车拉不到客的时候也不多。”

  泸州市康泰出租汽车公司的伍师傅,已经在出租车岗位工作10年,他认为,滴滴打车软件对于乘客而言,虽说看起来十分便捷,但在并安全上并不尽如人意。首先,滴滴打车不能提供正式的票据;其次,滴滴打车用户也有面临信息泄露的风险;同时,滴滴专车司机没有明显的规矩来约束他们,行车时又要随时看手机,在安全问题上还是一个未知数。伍师傅说:“我不太擅长使用智能手机,觉得有点麻烦,便没有使用滴滴出行软件,且每天打车高峰期的时候,乘客装都装不完,我哪里来时间去看打车软件。我最担心的就是自己辛辛苦苦跑去接乘客,而乘客却不上车或离开,我岂不是白跑。”

  目前,泸州主城区共有1344辆出租汽车,其中100辆为新能源出租车。新报记者调查发现,在出租汽车上,有少量新能源出租车上安装了打车软件,而在私家车中安装滴滴出行打车软件的车主相对多点。

乘客:多一种出行选择很方便

  90后袁杰是一名数码达人,在滴滴出行最先进入泸州时,他抱着好奇心安装使用,享受了一段时间折扣优惠后,因打车软件在泸州渐渐“没落”,便只在有急需时才使用。“一个是付钱方便,不用现金,不心疼;二个还是补贴多,很占实惠。”袁杰说。

  市民汤先生在白招牌使用滴滴软件招车,过了十几秒后便接到司机的回复,五分钟左右,汤先生就可以坐到车。他告诉记者:“以前在其它城市用过打车软件,我觉得作为一种辅助打车手段挺好的,滴滴打车最主要的是方便、省钱,而且在等不到出租车时,该软件的优势就能体现出来。不仅能缓解打车难问题,而且能与出租车形成良性竞争,打车软件对于打车一族来说就是多了一个打车的途径。”他也表示滴滴软件操作简单、方便快捷,还有一点就是能坐不同车型,有的还挺高档,也是一种别样感受。

打车软件:是否合法   尚存争议    

  此前,全国各地也爆出出租车罢工事件,从改善市民出行需求方面而言,滴滴出行等打车软件的出现在一定程度上缓解了打车难问题,但其合法性也一直饱受争议。

  新报记者从市出租办了解到,目前,国家没有条款对滴滴打车这款软件是否合法做约束。打车软件进入泸州市场的时候,也曾一度扰乱了泸州的出租车市场,造成混乱。但打车软件属于通讯部门管理范畴,所以运管部门一直没有出面管理。(记者  刘泰承)

编辑:杨莉


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