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酒城新报 发布时间：2018-07-03
近日，泸州客运中心站发布消息称：面对学生放假乘车需求及惠顾广大旅客，从7月1日起，泸州到成都客运班车票价下调，最低68元一张。长期以来，泸州、成都两地的旅客流量大，随着近年机动车的快速增长及成渝高铁的通车，给泸州—成都班线带来了一定的冲击。那么，泸州—成都客运班线现在的客流量如何？市民往返泸、蓉两地的出行首选是什么？对此，新报记者进行了采访。
选择中转 到隆昌无缝搭乘高铁
2015年年底，成、渝两城更为便捷的成渝高铁投运，虽未途径泸州，但因这条高铁所经过的隆昌北站距泸州较近，也让不少到成都的旅客有了多样的出行选择。
新报记者登陆四川汽车客运票务网查询得知，泸州每日有10班直达隆昌北站的高速路客运班线，10条班线都配合高铁发出和到达的时刻，便于旅客准时到站，无缝换乘，尽量地缩短了泸州方向旅客转车、乘车、候车的时间。隆昌北站乘坐高铁到成都只需要50多分钟，所以我宁愿换乘高铁。”6月26日，正在泸州客运中心站候车的乘客邓方说：“高铁乘坐起来比大巴车更舒适，而且花在车上的时间相对较少，所以更愿意选择效率高的交通工具。”
虽然直达隆昌北站的班线早就开通，但新报记者在采访中发现，也有部分市民表示受换乘麻烦和班次时刻的影响，不会选择乘坐高铁。“相比之下，从隆昌北站换乘高铁到成都所需时间虽短，但算上中间转车、候车时间等，其实也差不多。”乘客罗先生称，乘坐大巴车到成都虽耗时较长，但不用中转，也很方便。换乘是否划算？新报记者了解到，从隆昌北站乘坐高铁到成都耗时50余分钟，而泸州开车经高速到达隆昌北站约一个小时，全程所需时间2小时；但如果乘坐客车到达隆昌北站，则需花费更长的时间。从泸州客运中心站乘坐客运大巴前往成都，需耗时三个半小时。而从票价方面看来，隆昌北站乘高铁到成都费用86.5元，泸州到隆昌北站票价27元，相较泸州至成都线客车降价之后，到隆昌换乘高铁到成都无价格优势。
此外，新报记者在采访中还发现，一些网约车、私家车、顺风车也在抢占客运市场：泸州至成都有“黑车”“拼车”等多种未取得合法运营手续的车辆，且问题由来已久，他们收取的票价虽比客车的票价高，但因耗时比客车短、提供接送，不少市民愿冒险乘坐黑车。泸州市运管部门提醒，市民出行要乘坐正规的客运班车、公交车和出租车。希望市民为了自己及家人的生命财产安全，为了合法权益不受侵害，更为了维护道路运输市场秩序，请珍爱生命、拒乘“黑车”、远离“黑车”。
泸蓉两地 往来密切旅客流量大
一直以来，泸州、成都两地往来密切，很多酒城儿女在蓉城生活、工作，也有不少成都人往返两地交流业务、旅游探亲等。“泸州至成都班线可以说是车站的‘黄金线路’，我们一直以来都是提供高品质服务。”泸州客运中心站常务副站长黄平介绍，泸州至成都的旅客流量一直较大，采取的是滚动发班模式。“以前，泸州至成都班线每日的旅客客流量能达到1400余人次，平均要发送50余班客车，遇到节假日，还会调储备运力的客车来加班跑成都。”黄平告诉新报记者。
据了解，为了让市民能够享受到更加方便、实惠的客运服务，泸州客运中心站将泸州至成都班线票价从原有每人100元下调为68元、88元。“泸州到成都班线的最高降幅超过30元，其中，特惠班线有6:50、18:30、19:30三个时段班线，票价每人68元；除上述特惠班以外的其余班次，票价每人88元。泸州至双流机场票价也从原有每人122元下调为每人108元。”黄平说，此举是迎合暑运出行所需，惠顾广大旅客，让市民享受到更便捷的出行服务。
在成都工作近十年的泸州市民刘阳，长期往返泸、蓉两座城市，他表示因为乘坐客车比较习惯，他更多的是选择乘坐大巴出行。刘阳说：“往返两地都会首选乘坐大巴车，以前票价最高时超过了一百元，现在降价后对市民来说更便宜了，希望能继续把服务做好。”
选择多样 交通更加便捷
如今，随着我国高铁技术的不断发展和一条条高铁的相继通车，和高铁的快速、准点、舒适相比，客运大巴显然不具备优势。当前，我市铁路建设工作正全速推进，建成后，酒城儿女将在自家门口乘坐高铁出行。
目前，川南城际铁路内自泸段正如火如荼建设，该线路在泸州市设泸县、泸州两个战点，预计在2021年通车，届时市民在自家门口乘坐这条高铁出行，通过内江枢纽既可抵达成都，十分便捷。同时，根据泸州市高铁“三路一总站”项目规划，川南城际铁路北连成都至自贡高铁，顺接渝昆高铁，形成成渝之间第二条高铁通道；通过泸遵铁路，与规划的渝贵客专相连，与贵广客专，贵南客专向南连通华南等地区，形成新的南向出川通道。
当前，川南城际铁路正在加紧建设，渝（重庆）昆（昆明）高铁、泸（州）遵（义）铁路正加快前期工作。这些项目建成后，将为广大市民提供更为便捷的出行选择，将推动泸州经济社会更快更好发展。（新报记者 刘泰承）
编辑：成欣
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