华西都市报 发布时间:2011-04-13

昨日下午,宜宾交警首次采用航拍对宜宾市交通状况进行了图像采集
航拍范围:
宜宾主城区、象鼻组团、李庄组团、柏溪组团,南溪区主城
航拍高度:
1000米左右
昨日下午,宜宾交警首次采用航拍对宜宾市交通状况进行了图像采集,以图更直观地掌握宜宾市交通状况,以此寻求解决拥堵的良方。根据宜宾交警透露,这在全省都是首次动用直升机“办公”。
望诊:航拍宜宾
昨日下午5点20分左右,本报记者登上直升机,与宜宾市公安局党委委员、交警支队长付天池一起换一个角度了解宜宾的交通状况。
“根据了解,这是宜宾首次从空中了解城区的交通情况。”宜宾交警支队相关负责人介绍,“这是我们反复思考后的决定,从空中看交通状况,以回避平面看交通带来的不理性不直观的弊端。”宜宾交警支队相关负责人透露,在空中思考宜宾交通的症结,优势在于直观理性地思考出组团衔接畅通的方法。本次航拍之后,宜宾交警将制定更加务实的交通方案,并配合相关部门,来彻底治理现在的交通拥堵状况。
药方:“下穿上跨”
“一是以前城市规划遗留下来的问题,导致老城区与新城区之间的节点太多,居住人口很不均衡;二是宜宾西环线还没有正式贯通,导致西门宜宾县柏溪组团交通非常拥堵,这一组团的进城车辆非常多,但是中坝大桥没有真正发挥作用。”宜宾市交警支队支队长付天池在航拍结束后,接受记者采访时分析。
付天池认为,接下来宜宾的交通应该“下穿、上跨”,就是在一些交通重要节点,采用下穿隧道、天桥和高架桥的模式;还要增加红绿灯设置,采取动态模拟的形式来规划。包括宜宾临港区在内的城区,以后都将实现“立体交通”模式。(完)何文宗 仲健鸿
编辑:马庆娟
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