内江市城区改装三轮“起堆堆” 要想取缔有难度

　　近日，有市民打进本报热线反映：在内江市中区黄桷井批发市场内，一些经过改装的人力三轮车跑得飞快。该市民认为：这些改装的人力三轮不但不合法而且存在安全隐患，希望本报予以关注——

　　人力三轮装马达，脚下不使力照样跑得快

　　10月30日，记者在市中区黄桷井批发市场看到这样一幕：一辆满载货物的人力三轮车在爬坡时，骑车人坐在车上，不费吹灰之力，三轮车便迅速爬上了坡。记者观察发现：原来这辆人力三轮车加装了马达。

　　我国道路交通安全法第72条第9项有明文规定：自行车、三轮车不得安装动力装置。私自改装人力三轮车是不合法的。但记者在黄桷井批发市场走访时看到，这里的大多数人力三轮车都经过改装，安上了马达。这些不需要车夫踩踏就能前行的三轮车大多将马达装在坐垫下方，其实质上已经变成了机动三轮车。

　　三轮车主刘师傅告诉记者，他平时主要在黄桷井一带靠帮别人拉货挣钱。“以前都是靠人力来拉，很吃力，遇到坡陡一个人还拉不上去。”今年，刘师傅特意花钱把自己的人力三轮车改成了烧油的。记者问他：“私自改装三轮车是不允许的，这个规定你晓得不？”刘师傅笑着说：“人家烧油拉得比你多，跑得比你快，不改装咋个挣钱嘛？”

　　随后，记者又以拉货为由与另一名三轮车夫交谈。“师傅，我要拉点货到东兴区蟠龙冲，你这个烧油的改装车敢跑不？”该三轮车夫笑着说：“只要你给钱，我哪儿都敢跑。”

　　改装三轮取缔有难度，需多部门介入

　　据悉，人力三轮车安装了马达后，速度加快了，但其轮胎宽度、制动装置却没变，这就跟不上机动车的要求，这种改装后的人力三轮车如果上路行驶容易引发交通事故。

　　市交警支队直属一大队副大队长陈健告诉记者，交警在路面执勤时遇到私自改装的人力三轮车，可依法收缴其动力装置，处5元以上50元以下罚款。拒绝罚款的，交警可扣留其机动车。

　　至于黄桷井批发市场里的改装三轮车，陈健称，要彻底取缔还比较难。“这里面主要牵涉到一个执法的问题，在黄桷井批发市场里面的改装三轮车，我们交警是没有执法权的。这主要靠商场管委会负责管理。我们只能对在路面上行驶的改装三轮车进行处罚。”

　　陈健说，要想取缔黄桷井批发市场里的改装三轮车，他认为主要从三个方面着手才能达到实效：一是交警部门加强路面管控，严格查处改装人力三轮车。二是，商场管委会应出台相关措施，加强对改装三轮车的整治力度。三是，工商部门应介入，从源头上查处非法改装人力三轮车的加工窝点。（完）王飞 吴芳

编辑：马庆娟

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