龙马潭区委书记郑蓉率团赴长江中下游港口城市考察

    12月5日至9日，泸州市龙马潭区委书记郑蓉率团赴长江中下游港口城市考察，学习沿江城市临港经济发展先进经验，在高起点上为“商贸物流兴区”谋篇。区领导徐剑南、赖应强、穆林、杨长缨，泸州经济开发区管委会、区发改局、区委政研室等部门负责人随行考察。四川省工程咨询研究院规划研究处处长、高级经济师李碧丹，经济学博士江琴一同考察。

    10月27日，区委书记郑蓉在第四次党代会上，响亮提出了“强力推进‘商贸物流兴区、新型工业强区、统筹城乡富民’战略，为建设和谐幸福龙马潭而努力奋斗”的宏伟目标，明确了“振兴商贸物流，大力推进三产多元化”的工作思路。目标既明，关键是如何破题。

    走进新洲区

    12月6日，龙马潭区党政考察团走进了湖北省武汉市新洲区，走进了阳逻经济开发区，走进了阳逻新港。

    新洲区是武汉市的远城区之一，位于武汉市东北部、大别山余脉南端、长江中游北岸，界于东经114°30′—115°5′和北纬30°35′—30°2′之间，东邻团风，西接黄陂，南与青山、鄂州隔江相望，北与红安、麻城毗邻交错，地势由东北向西南倾斜，山岗与河流呈“川”字型排列，俗称“一江（长江）、两湖（武湖、涨渡湖）、三河（举水河、倒水、沙河）、四岗（楼寨岗、叶顾岗、长岭岗、仓阳岗）”，是武汉市正在崛起的新型城区，是武汉城市圈核心区，辐射鄂东、豫南的关键节点。

    新洲区位优势得天独厚。扼守武汉东大门，地处中国内陆黄金十字交叉点，是鄂东北地区和豫、皖、赣等进入武汉的水陆要冲，武汉新港阳逻核心港是武汉通向沿海地区重要的水上门户，是长江中下游上至宜昌、下抵湖口2000多公里唯一的开然深水良港。武汉天河国际航空港通江达海，京九、京广铁路线穿境而过，京珠、沪蓉、大广、武英高速连通四方，形成水陆铁空立体交通网络。

    令考察团一行欣喜而惊叹的是：新洲区地理区位与龙马潭区极为相似，而经济发展速度与质量却存在较大差别。

    2011年，新洲预计完成生产总值288亿元，地方一般预算收入达17亿元，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别为15100余元和9500余元，综合经济实力连续4年位居湖北省县域经济综合实力十强。钢材深加工、桥梁钢构、电力能源、新型建材、机电装备等支柱产业初具规模，规模以上工业企业达130家，年销售收入过亿元的企业26家。阳逻港位于阳逻开发区，自然岸线全长41公里，宜港岸线近17公里，常年水深7-15米，可满足5000—10000吨级船舶全天候通航。2008年，湖北省提出规划建设“亿吨大港、千万标箱”的武汉新港，打造长江中游航运中心。2012年，阳逻新港集装箱转运量突破80万标箱，成为武汉新港核心港、长江中游最大的集装箱港区。

    近似利于借鉴，差距产生动力。新洲模式给考察团留下了很深的印象，也有留下了许多思考。

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    7日上午，考察团离开武汉，乘机飞往上海。

    在武汉机场候机厅，郑蓉、徐剑南、赖应强、杨长缨利用候机时间召开临时会议，研究如何借鉴新洲经验，两区优势互补，加快龙马潭区临港经济发展。

    7日下午，考察团飞抵上海。晚间，抵达江苏省张家港市。

    8日上午，考察张家港。

    感悟张家港

    张家港市地处北纬31°43′12″～32°02′，东经120°21′57″～120°52′，位于长江下游南岸，江苏省东南部，北滨长江，与如皋、靖江相望；南近太湖，与无锡、苏州相邻；东连南通、常熟、太仓，距上海98公里；西接江阴、常州，距南京200公里，是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口工业城市，境内有沿江岸线71.78公里，其中不冻不淤的深水岸线有33.7公里；大小河道8073条，总长4074.3公里。依托优越的沿江岸线，建有国际贸易商港张家港港、全国唯一的内河港型保税区江苏省张家港保税区和占地1.53平方公里的张家港保税物流园区。在全国县城经济百强县（市）中列第三位。2010年福布斯中国大陆最佳县级城市25强，张家港位列第三名。 江苏沙钢集团销售收入超过500亿元，永钢集团、华芳集团、江苏国泰国际集团、东海粮油工业（张家港）有限公司4家企业营业收入超过100亿元。

    走进沙钢，隆隆的机器轰鸣，火红的钢花，挟裹着不可抗拒的现代工业的气息迎面扑来。

    作为江苏省重点企业集团、国家特大型工业企业，全国最大的民营钢铁企业，沙钢集团定位国际先进水平，坚持科技创新、管理创新和机制创新，在社会主义市场经济大潮中搏击前进，实现了持续、高速、高效发展。沙钢拥有集烧结、焦化、炼铁、炼钢、连铸、连轧及相应配套公辅设施于一体的650万吨钢板生产线一条（其中热卷板450万吨、特宽厚板200万吨），国际先进水平的100吨、90吨、75吨超高功率电炉炼钢、连铸生产线五条，平立交替、无扭控冷全连续高速线材生产线五条，全连续切分轧制带肋钢筋生产线六条，以及同韩国浦项合资的冷轧不锈钢生产线二条和热镀锌钢板生产线一条。具有年生产铁1000万吨、钢1500万吨、材1500万吨、不锈钢薄板40万吨、镀锌板15万吨的生产能力。是国内最大的电炉钢和优特钢材生产基地、江苏省重点企业集团、国家特大型工业企业、中国最大的民营钢铁企业。 目前沙钢集团拥有总资产1300亿元，职工35000余名。年生产能力炼铁2700万吨、炼钢3100万吨、轧材3000万吨。并以品牌价值85.43亿元荣列中国品牌500强第69位。 

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    在中粮东海，密闭的生产和运输方式，处处透出食品企业民以食为天的人性关怀。

    中粮东海是由世界500强企业——中粮集团有限公司联合新加坡KENSPOT公司共同投资兴建的外商合资企业，是“中国名牌产品“福临门”系列食用油的主要生产基地之一，是全球最大的综合粮油食品加工基地之一，2010年世博会米面油唯一指定生产企业。主要从事大豆、小麦、大米加工以及油脂深加工项目，生产“福临门”牌系列食用油、面粉及大米，“四海”牌豆粕、“四海”、“五湖”牌饲料等粮油产品，产品畅销全国，并出口韩国、日本、越南、马来西亚等国家。从2003年起，连续6年入围 “中国外企500强”（2002—2003年度第49位），2003年度“中国企业500强”第264位，“2003中国食品工业百强”第13位。

    似乎可以说，张家港的发展造就了保税港区，保税港区促进了张家港的飞速发展。

    江苏省张家港保税区是中国唯一的内河港型保税区，也是中国目前唯一一个位于县域口岸的保税港区。保税区利用海关保税的独特条件，国际贸易、保税仓储、出口加工三大功能得到充分发挥，区内化工、粮油、机电、纺织四大特色产业齐头并进，已成为长江三角洲经济圈各类优质资源的聚合地、新型产业的集中区和经济增长的动力源，成为中国长江流域重要的投资载体，连接国内市场和海外市场的重要桥梁。苏沙钢集团就西靠张家港保税区。

    经验是现成的，拿来即可用。经验更是干出来的，只看永远成不了自己的经验。

    “要努力争取建成保税港区。”

    “守着个泸州国际集装箱码头，不能只收两个搬运费，只赚两个过路钱。”

    “港口经济不仅是物流经济、商贸经济，还是依托发展、配套发展的多元经济、开放经济。”

   “要强化规划。”

    “要进一步加强区域合作，让长江上、中、下游优势互补，共同发展。”

    ……，……

    考察团成员纷纷谏言。

    时不我待。

    9日，考察团返程。

    区委书记郑蓉却马不停蹄从上海奔赴成都，直抵龙泉驿区。

    她要把长江上中下游连成一体，把明天的龙马潭变成今天的新洲和张家港！ （完）张启泉  罗世敏

编辑：马庆娟

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