内江西林寺危崖12年老大难问题即将画上句号

西林寺危崖加固施工现场。

    “东桐路难走，高峰期莫去。”这是内江市诸多出租车司机经验之谈。东桐路为何让老司机们谈路色变？“西林寺危崖——雨天滚石，晴天掉沙！”危崖不仅严重威胁着东桐路通行安全，同时也极易造成堵车。

    从去年12月起，内江市开始对该处危崖进行整治加固。近日，一则消息传出：东桐路西林寺危崖加固工程将于本月底竣工。老内江人田柄义大爷感慨地说：“12年了，这一老大难问题现在终于给解决了，东桐路堵车的历史将宣告结束。”

    由来已久东桐路建设留隐患

    提到西林寺危崖，内江本地居民几乎尽人皆知。在内江市东兴区甜城湖边有一处著名景点——西林寺景区，上世纪90年代末，由于新建东桐路强行开山，在西林寺山脚下留下一处几乎90度垂直的崖壁。山崖石质疏松，夏季一遇暴雨天气，崖壁上的碎石会顺着山势滚落到东桐路上，阻塞交通；即使在晴天，也可能时不时从崖壁上掉落一些石块下来，惊出路人一身冷汗。

    东桐路沿内江市甜城湖东岸从西林大道一直延伸至沱江三桥北桥头，沿途串内江师范学院、内江市第一中学、大千园—西林寺景区等内江重要企事业单位、景点，车流、人流巨大，从建成之日起便成为内江市最重要干道之一。

    西林寺危崖的存在，严重影响了东桐路的通行能力和过往车辆、行人的安全。据有着10多年驾龄的老出租车司机颜师傅讲，以前一下暴雨，根本不愿做经过东桐路的生意。“担心突然掉下点什么，砸不着也吓一跳。而且还很容易堵车，耽搁时间。”

    1999年，为了避免山石落下砸伤路人，内江市市政工程管理处将危崖下一段长130米的人行道完全围圈封闭起来。此举虽然一定程度避免了行人、车辆与飞石的“亲密接触”，但却让这一段景观大道风光不再。时间一久，围栏内的沙石便会厚厚淤积，挤破围栏溢至路上，相关部门不得不又组织人手重新清理、上围，浪费大量人力、物力、财力不说，效果也不好。

    进展迅速工程月底可完工

    昨日，华西城市读本记者来到西林寺危崖加固工程工地，展现在记者面前的是一派热火朝天景象及已穿上“钢盔铁甲”的崖壁。

    记者了解到，危崖区域一共长130米，最高处为30米。整个加固工程于去年12月10日开始，对危崖的治理采取的是做实基础堡坎，上方崖壁表面修筑格梁式剪力墙，这也是我国目前最为先进的治理危崖的方式。

    工地上的木工范钢家住内江市市中区三桥桥头附近，16岁开始到各类工地上做活，已有14年“江湖经历”。但对于这次的工程，范钢直言：“很累，工期紧张，以前很少这样忙过！”

    范钢回忆说：“在4月下旬工期最紧的时候，工地上光木工就有30多人，整个工地加起来有100多人同时上工。从早上天刚亮就开工，晚上天黑尽才下工，中午吃饭只花半小时，几乎一刻不停。高空长久作业易疲劳出现危险，我们都是上午在高空的人下午回到地面，地面的人又上去高空作业，轮换着来。”

    工程承建单位汇超公司现场管理人员隆海波告诉记者，目前基础堡坎已全部建设完毕，剪力墙的格梁修筑也已进入尾声。“这么大的施工量，又没办法搭建大型器械辅助施工，现在达到这样的进度，已经是非常快了。大家再辛苦一下，6月底完工没问题！”

    危崖即将变花墙

    对于西林寺危崖的加固，内江市民一直非常期待，危崖附近的茶馆老板们更是喜形于色。一位姓徐的大排档店主对记者说：“以前旁边老是打着围栏，看上去很不好看，也影响交通，生意都不好做。现在危崖治理好了，周围一下会亮敞许多，停车也方便，生意肯定会好得多。”

    据了解，此次西林寺危崖加固不仅消除安全隐患，还会将这一片崖壁打造成新的景观，与甜城湖美景融为一体。

    记者在内江市市政工程管理处了解到，通过工程建设，危崖外侧剪力墙形成348个格梁，而这些格梁将被巧妙地砌筑成一个个花台，种上迎春、三角梅和蔷薇，组成一道巨大的“花墙”。

    “如果做成一个斜面，那么工程更简单，工期也更短。但是如此一来，坡度不能太大，必须将山体再往后削减很多，而山上西林寺景区的很多古树便保不住了。”内江市市政工程管理处主任工程师王开友介绍说，去年，在动工之前，西林寺危崖整治被四川省国土资源厅列为全省危崖整治重点工程之一。借着这个契机，工程重新进行了设计，充分考虑到山上名木古树的保护以及甜城湖景色打造，终于制定出现在的方案。（完）张春华 陈玲

编辑：马庆娟

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