内江：4处公交站或拆或迁别上错车了

今日起停止靠站的西林大桥南站台

   内江市西林大桥南两公交站今起停止使用，另两处很快调整

    通畅

    西林大桥南桥头变成十字路口，不仅视野开阔了许多，而且汽车可以一通到底。

    改变

    居住在桂湖街的王先生说，以后每天至少得早起床10分钟，才能坐上公交车。

    成渝高速公路内江收费站出口、桐梓坝大桥南桥头、邱家嘴转盘、西林大桥南桥头、西林大桥北桥头、街心花园至文英街口，是内江城区的6大堵点。尤其是在节假日、周末、上下班高峰期，这6个地方更是堵得慌。

    昨（17）日，记者了解到，作为内江最大堵点之一的西林大桥南转盘，“堵局”今起将有转机：经过前期反复论证，西林大桥南转盘内的两个公交站停止使用，公交车将不再靠站。

    拆除西林大桥南2站台停用

    不久前，西林大桥南的转盘成功拆除，大洲路与河坝街，西林大桥与北街均一线相连，西林大桥南变成十字路口，不仅视野变得开阔了许多，而且汽车可以一通到底。

    原西林大桥南转盘附近的北街、西林大桥南绿色港湾站台，从今（18）日起停止使用，公交车将不在这两个站台停靠，位于银座对面的大洲桥公交站台将后移至桂湖街口。

    这3个公交站棚将进行拆除或迁移，西林大桥南将难觅公交站台的影子。

    记者了解到，除了西林大桥南的2个公交站台从今天起停止使用外，由于天桥建设占据晏家湾公交站台，晏家湾公交站台也将在6月底前迁移至前方300米左右处的邮政局门口附近。

    反应沿线市民还不习惯

    “明天开始，公交车就不在这里停靠了，请大家注意了。”昨日早上，内江市民王先生在北街公交站台刚搭上101路公交车，驾驶员就提醒他要今后乘坐101路公交车得走到天津街才能上车。

    王先生很诧异，不仅北街站台要拆，而且连过河必经站台（西林大桥南绿色港湾站）也要拆，居住在桂湖街的王先生说：“以后每天至少得早起床10分钟，才能坐上公交车。”

    从北街走到天津街，需要10分钟左右的步行时间，原本只需下楼就能乘坐公交车的王先生说：“我们支持市政工程，可是也希望能帮我们解决出行不便的问题。”

    此外，原本在西林大桥南就能乘坐公交车过河至东兴区的市民，也得步行相同的时间到中央路，才能坐上过河的公交车。

    今后，从东兴区到桂湖街买菜的市民，只能在最近的公交站台（天津街）下车，从沱江剧院边的阴家巷下穿至菜市场。

    建议城市规划从长远考虑

    对于改变公交站台一事，家住在北街的市民陈德祥认为，内江的城市道路和公交线路在规划时就应该从长远考虑，“入城线两边的公交站台才换上新站棚不久，由于入城线改造，又被拆了。”他说，“并不是市民不支持入城线改造，而是因为个别改造工程造成了公共资源的浪费，实在不应该。”

    除了对入城线两侧的公交站台换上新颜又被拆表示不满之外，陈德祥对北街、西林大桥南两个公交站台提出了建议，“可以将天津街、中央路两个公交站台移至人民路与北街交汇处，这样既可以满足原先在天津街、中央路乘车市民的需要，也可以减少在北街、西林大桥南乘车市民的不便。”

    大多数接受采访的市民表示，希望以后在对公交线路规划、城市建设规划等方面，能够从长远考虑。

    温馨提示

    公交站台调整时间

    今日起，西林大桥南公交站台、北街公交站台两公交站台拆除；

    大洲桥公交站台迁移至桂湖街口；

    本月底，晏家湾公交站台迁移至上方300米处（邮政局门口）。（完）罗尹

编辑：黄孝蓉

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