9月上旬 成自泸赤高速公路成都到自贡段即将通车

即将通车的成自泸赤高速公路。

成自泸赤高速自贡段。

建设中的成自泸赤高速公路。

　　成自泸赤高速公路成都到自贡段，将于9月上旬举行通车仪式。

　　昨日上午，华西城市读本记者提前体验了这条即将开通的高速“动脉”。

　　“9月上旬，成自泸赤高速公路成都到自贡段即将通车。”昨日，华西城市读本记者从四川成自泸高速公路开发有限责任公司了解到，内江至自贡段的工程已接近尾声，将于9月上旬举行通车仪式。

　　昨日上午，华西城市读本记者特地从万家桥枢纽互通处驾车上路，提前体验了一番这条即将开通的高速“动脉”。

记者体验路面更平弯道更缓

　　昨日上午，华西城市读本记者驾车从万家桥枢纽互通处的便道，驶上成自泸赤高速公路自贡段。在路边，一些工人正在进行施工，部分栏杆还在进行最后的安装调试。

　　“自贡段的绿化工作已基本完成，路面工程已经完工，而内自段至泸州界的工程还在紧张施工中，预计将在10月份完工。”工程相关负责人介绍称。

　　华西城市读本记者驾车上路，在通车段试开了4公里路，感觉视野非常开阔，路况非常平稳坚实。与成渝高速和乐宜高速比起来，路面更加平整，弯道更为平缓，路况更佳，视野更开阔，车辆的通过性更好。

最高限速为120公里/小时

　　“该路段全线设计速度80公里/小时，最高限速120公里/小时，路基宽约24.5米，双向4车道。项目总投资66.97亿元，建设期为3年。”工程相关负责人介绍，该工程于2010年元月开工，计划于2012年9月竣工通车。

　　据了解，成自泸赤高速公路内江至自贡段起于威远县桐凉村（仁寿与威远交界处），穿越威远、大安、沿滩、富顺四区县，止于富顺县与泸县交界的龙贯山，设置连界、新场、威远西、威远南、万家桥、自贡东、瓦市、富顺、童寺共9处互通式立交。全线设置收费站8处，服务区、停车区及养护区等6处。

　　华西城市读本记者 刘恪生 蒋旻 摄影报道

影响

多条客运班线调整 最多省时1.5小时

　　成自泸赤高速公路通车后，可拉近川南与成都和贵州方向的距离，带动旅游业的兴旺，促进地区间的经济交流。同时，成自泸赤高速公路建成通车后，自贡的客运线路将进行较大的调整。

　　自贡市运管处客货运输管理科科长刘刚告诉华西城市读本记者，成自泸赤高速公路通车后，自贡多个方向的客运班线会有较大调整，首先是自贡到成都方向，包括成都、绵阳、德阳、都江堰、广元、广汉等地的班线，将改走成自泸赤高速公路。“市民乘坐这部分班线，前往成都等城市，可节省40分钟左右的车程。”

　　“而荣县到成都方向的班线，也将调整到新高速。荣县经仁寿到成都的班线，将在今后乐自高速通车后，再进行调整。”刘刚称，富顺县到成都、郫县、绵阳的班线，也都将改走成自泸赤高速公路，富顺县的万寿、琵琶、怀德、龙硐等乡镇到成都的客运班线，原则上也调整到成自泸赤高速公路。

　　据介绍，富顺县经隆昌至成都的班线，如果改走成自泸赤高速公路，总里程可从现在的250公里缩减到180公里，时间可缩短1.5小时。

算一算

3 条高速大PK

乐宜高速

　　时间：4小时费用：390元（通行费161元、油费230元）

　　经常到自贡出差的邓先生喜欢走乐宜高速。邓先生说，之前成都到宜宾一般经成渝、内宜高速前往，由于路况相对较差，大约需 3个小时。2010年乐宜高速通车后，从成都到自贡有了新的选择。从成都经成乐、乐宜、内宜高速到自贡单边行程320公里，油耗费用约为230元，加上高速通行费161元，成都至自贡所需成本为391元左右，全程约耗时4小时。

　　“虽然路程远了些，费用也有所增加，但行车感受舒适。”邓先生说，乐宜高速路直又很宽敞，视线也很好，在不赶时间的情况下，他到自贡通常选择走乐宜高速。

成自泸赤高速

　　时间：1.5小时费用：油费约120元、通行费100元左右

　　成自泸赤高速从成都至仁寿小车收费约60元，成都至自贡收费在100元左右，具体的收费标准近期将正式公布。

　　而成自泸赤高速通车后，成都到自贡仅164公里，耗时约1.5小时，油耗约为120元。

　　王师傅说：“新高速可减少近50公里的车程。而且通行能力大增，路况良好，不像成渝高速那样拥堵，假如收费标准合理，的确是个好的选择。”

　　记者在采访中了解到，多数驾驶员都认为，如果成自泸赤高速同成渝高速收费持平的话，更愿意选择成自泸赤高速。

　　“不过成自泸赤高速公路更节省时间，路程也缩短几十公里，油耗也大幅减少，假如收费标准和目前高速收费持平，我们都会选择成自泸赤高速。”一位驾驶员道出了绝大多数驾驶员的心声。

成渝高速

　　时间：3小时费用：230元（通行费80元、油费150元）

　　成自泸赤高速通车前，从自贡到成都，有两条高速路线可以选择——成渝高速和乐宜高速。其中成渝高速公路是四川第一条高速公路，1995年建成通车。

　　经常往返于成都和自贡间的孙先生说，成渝高速沿线车辆多、路面窄、弯道急、坡度陡，路况较复杂，根本开不快，有些路段根本达不到高速公路标准。特别是龙泉山路段，经常有大货车因爬不上坡造成交通拥堵。孙先生无奈地说，“每次经过该路段，都需打起十二分精神，免得一不小心就追尾了。一旦遇到前方出事，至少要堵上一个小时左右。”

　　有多年驾驶经验的王师傅算了一笔账，以使用93号汽油的普通家庭用车为例，成都至自贡选择成渝高速，正常情况需耗时3小时左右，每公里油耗10升左右，到自贡单边全程210公里左右，以目前7.32/升的价格计算，油耗费用为150元左右，加上80元高速路收费，从成都至自贡所花费成本约为230元。（完）

编辑：马庆娟

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