对出租车随叫随停现象的调查

出租车随招随停

　　9月14日下午3点过，内江市中区倒湾——

　　“嘿，出租车！”听到有人招呼，正在直行的出租车突然减速，越过双实线，一个转弯开到乘客面前。

　　9月15日中午12点11分，东兴区西林大道——

　　一辆出租车突然在公交车停靠点停下，距离前面的的士招呼站只有约3米远。

　　近日，记者走访发现，内江市设置的的士招呼站几乎成了摆设，出租车随招随停的不文明现象普遍存在。

　　产生这一现象的原因何在？是否影响交通安全呢？相关部门都有哪些管理措施？

　　司机 〉〉〉

　　站点停靠不现实 耽误时间少挣钱

　　9月11日，记者乘坐出租车外出，该车司机段师傅在接受采访时说，他自己也知道内江市设置了的士招呼站点，并划定了车位，但他一般是随叫随停，在的士招呼站停靠上下乘客或等待乘客的时候很少。“如果把车停在站点，又没有客人来搭乘，这既耽搁了需要赶时间乘出租车的客人，对自己来说又要影响生意”。

　　出租车司机康彬也说，每次都把车停在规定的站点不现实。他认为出租车就是为乘客提供方便的服务的，如果要求出租车一定要停在规定的位置，而停车点与乘客相距太远，乘客还不如不打车。“很多乘客随时随地招手打车，看到生意来了我们不可能不做。”康彬说，在不影响其他车辆行驶的情况下，只要有乘客招手，他都会靠边搭乘。

　　市民 〉〉〉

　　明知行为不文明 为图方便随手招

　　“你觉得出租车随招随停对不对？这种行为文明吗？”

　　“这样乱停乱靠是不对的，是不文明的。”东兴区龙凼街12号的居民严先生说。但他告诉记者，自己一般外出乘坐出租车，走到哪里就在哪里打车，从没有到的士招呼站打过车。

　　9月14日，记者在市中区交警大队采访了前来办事的市民朱大姐。朱大姐说，有急事时自己才打车。“随便站在街道的某个地方，只要招手,出租车都会停。”朱大姐说为了赶时间，自己不会选择到的士招呼站打车，那样太不方便了。

　　在东兴区某药店上班的马文英说，并不知道有的士招呼站，自己打车一般会在公交车站等。

　　出租车公司 〉〉〉

　　营运性质所致 安全文明是前提

　　出租车允许随招随停吗？管理部门作何解释？记者来到内江市最大的一家出租车公司了解情况。

　　据该公司技安部负责人介绍，随招随停现象是出租车营运性质所致。只要有乘客有乘坐的需要，出租车在以下情况下可迅速上下客：遵守交通规则，正常行驶路线无禁停标志，不影响他人、堵塞交通。

　　“我们公司加强了对车辆和司机的监管，尽可能规范随招随停行为，随时提醒司机要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。”

　　在接受采访过程中，该负责人还认为，造成随招随停现象的原因是内江市的的士招呼站点少，有的站点停车位被私车占用。另外，不少市民没有到的士招呼站打车的习惯。

　　交警部门 〉〉〉

　　随意上下乘客 按乱停乱放处罚

　　市公安局交警支队直属一大队相关人员介绍，出租车不按规定行驶，随意上下乘客的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第56条第1款规定。将按照《中华人民共和国道路交通安全法》四川省实施办法第35条第4项规定处以100元~150元/次的处罚。

　　据交警介绍，出租车随招随停将可能造成以下几种后果：一是后面车辆避让不及造成追尾。二是在路面狭窄的情况下，容易造成交通拥堵或车辆碰撞。三是给打车乘客的安全造成一定隐患。

　　如何杜绝随招随停不文明现象的发生？交警呼吁：市民要改变打车意识，养成良好乘车习惯。不要随意在马路上招手打车，容易发生交通事故。应尽可能到的士招呼站乘车出行。出租车司机应加强道路交通安全法规的学习。出租车公司也要加强监管，提高司机遵守交通规则的意识，规范其行为。（完）陈烨

编辑：马庆娟

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