雅西高速因雪再次封路 纳黔高速今冬首次除冰

　　山区高速

　　飘雪路断

　　四川地形复杂，东部多丘陵，西部多高山，在冬天气温低海拔高的地方，常常会出现降雪封路的情况。

　　昨日凌晨，雅安和西昌地区出现大雾和大雪天气，为了保障通行安全，雅西高速公路于昨日上午6时后短暂封闭；随着气温逐渐升高，上午11时左右道路恢复通行。与此同时，纳黔高速公路昨日也进行了今年入冬以来的第一次除冰作业。

　　雅西高速

　　大雪大雾天短暂封闭

　　昨日凌晨，雅安泥巴山和西昌拖乌山地区出现了大雾和大雪天气，雅西高速公路部分路段出现了路面结冰的情况。雅西高速公路公司立刻组织人员进行融雪清理工作。

　　继前日雅西高速因大雪两度封路后（本报16日报道），昨日上午6时，为了保障通行安全，加快路面除冰工作，交警部门对雅西高速公路进行了封闭。经过紧张的除雪工作，昨日10时左右雅西高速公路已经具备通车条件。

　　昨日上午11时左右，雅西高速公路恢复了7座以下小客车通行。中午过后，雅西高速公路沿线气温回升，部分路段有了太阳照射，交警部门随后允许大货车通行雅西高速公路。

　　12处应急车道可避险

　　雅西高速公路沿线多长下坡和弯道，共设立了12处应急避险车道，供车辆紧急避险使用。

　　雅西高速公路在西昌往雅安方向共设有9个应急避险车道。以雅西高速公路西昌收费站（K2186）为基点，往雅安方向行驶74公里，在雅西高速K2112+600处有一个应急避险车道。再往前走10公里，就是第二个应急避险车道（K2102+400）。第三个应急避险车道在快到彝海的K2095+700路段，距离第二个应急车道7公里。第四个、第五个、第六个应急避险车道在彝海与栗子坪隧道之间的长下坡路段，分别在K2091+630、K2086+400、K2067+300处。最后三个应急避险车道在汉源至泥巴山隧道之间的长下坡路段，分别是 K1991+100、K1983+700和K1953+200处。

　　雅西高速从雅安往西昌方向共有3个应急避险车道。第一个和第二应急避险车道在泥巴山隧道往汉源方向的长下坡处，分别在K2017+850和K2027+950处。第三个应急避险车道在西昌市冕宁县城附近，具体为2173+700处。

　　纳黔高速

　　进行今冬首次除冰作业

　　目前，达陕高速、达万高速和纳黔高速等四川主要的山区高速公路已经做好了冬季预防路面结冰的工作。

　　昨日凌晨，泸州叙永、古蔺部分地区下起了小雪。纳黔高速公路公司在叙岭关隧道至震东路段巡查时发现部分路面有暗冰，立刻组织人员进行融雪作业。“这是我们公司今年入冬以来第一次进行除冰作业，共使用了3吨融雪剂，及时把暗冰清理。”纳黔高速公路公司相关负责人表示，随着气温下降，纳黔高速很有可能出现大面积结冰的情况。为此，纳黔高速公路公司已经购买了2台红外线温度探测仪器，在路上巡逻时可以精确地探测路面温度，一旦温度下降到零摄氏度以下就要上报。

　　纳黔高速从纳溪县城往南的路段是一条长下坡路段，提醒司乘人员行驶时注意安全。在纳黔高速的麻城往泸州方向的震东互通立交和西湖两处路段设有应急避险车道，汽车失控可以驶入避险。

　　达陕高速公路和达万高速公路相关负责人表示，两条高速公路近日没有出现因路面结冰导致道路封闭。达陕高速公路相关负责人表示，他们在容易结冰路段预先安放了防滑沙袋，“每隔50米就有一个，路安人员在巡查时发现结冰就可以就近进行除冰作业”。（完）

编辑：马庆娟

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