内江市民热盼在叠园路人行过街天桥上看风景

叠园路人行天桥效果图（市住建局提供）

　　11月21日，《内江日报》、《内江晚报》报道了《叠园路：人行过街天桥开建啦！》一文后，“微内江”、“内江新闻网腾讯官方微博”等媒体进行了转载。截至23日下午5点，该条新闻在“微内江”的点击率达1.1万次，许多网友及微博认证用户也对此进行了评论、转载。

　　网友点赞

　　网友“在这里”：修天桥是惠民工程，是件好事情。

　　网友“信羽小卒”：天桥好安逸，也安全多了！

　　网友“后来的我们”：天桥设计得巴适。

　　网友“亿万负翁”：这下可以缓解街心花园的拥堵。

　　网友“Yani”：赞一个，妈妈再也不担心我过马路了。

　　网友“芳华绝黛”：修了天桥，这下方便了！

　　网友“哈哈儿”：希望快点修啊，快点。

　　网友“飘雪”：我们就等到在桥上看风景了，大赞一个！

　　回访现场

　　搭200多米围挡封闭施工 新港湾式公交站同步开建

　　11月22日，市中区叠园路人行过街天桥开建第3天，笔者于下午3点来到人民公园门口看到，道路两侧的行道树已经移走，原有的“人民公园公交站”站台已经拆除，多捆彩钢板、铝合金等建筑材料堆积在路边，10余名工人正在搭建围挡，忙碌的施工场景吸引了许多市民驻足观看。

　　“这根线在公路边，要拉成一条直线，大家瞄准一点。”在施工现场，两名工人站在搭建围挡的两端，将一根细线拉成直线，随后，有的工人拿起电锯，朝着地面打孔、立柱，有的则抱来彩钢板，将一块一块的蓝色钢板围起来。

　　据现场施工人员介绍，人民公园外将设置两处围挡，共200多米，22日开始搭建。为了不影响工程进度，工人们当天加班都会把围挡搭完，以便封闭施工和打桩作业。

　　在距离搭建围挡的几十米外（半坡井对面），人行道上已经挖出一条沟渠，据施工工人介绍，叠园路和人行天桥的修建都会占用原“人民公园站”站台位置，把该站台拆除后，正在挖沟渠的地方将建设一座新港湾式公交站台，它位于原人民公园站、街心花园站中间，以后，街心花园公交站也会拆除。

搭建围挡

　　市民网友

　　希望天桥建得更人性化

　　家住市中区甘泉寺的市民李佳认为：公园街是入城线的一部分，日常车流量很大，在建的叠园路和人行天桥将是缓解交通压力、实现人车分流的好办法，特别是对于从西林大桥到公园街的车辆和市民，不用再绕行拥堵的“四方块”到达公园街，而是直接走“叠象街-叠园街-公园街”这条线，不过对于天桥的修建，她希望能够人性化一点，比如设计残障人士专用通道、温馨提示语等。

　　网友“HA汉安人”建议：在上下天桥的阶梯一侧或正中间，设计宽50-60厘米的无障碍斜坡，方便乘坐自行车、婴儿车、轮椅和推着行李箱的市民过街。

　　网友“人生如梦”认为：如果新修天桥出入口地势太窄，至少拿其中一边做一条无障碍通道。

　　网友“)：shuai讽♪”和“njlznjlz”建议：天桥修好后，原有地面人行道一定要拦死，地面的交通标识也要进行相应修改，如果不安隔离带，修了也白修。

　　网友“午夜飞蝠”：希望这座新天桥的外观设计多一点美感。

　　网友“和为贵”：希望内江多修几座人行天桥，减少横穿马路的现象。

　　部门介绍

　　天桥呈“L”型 预计明年2月5日前完工

　　在市住建局城建科办公室，工作人员向笔者展示了公园街人民公园天桥的效果图，该天桥横跨在公园街和叠园路上方，呈现“L”型，整座天桥分为两部分：横跨公园街的桥宽4.5米、高5.3米，长32米，为第一部分；跨叠园路的桥宽2.7米、高度5.3米，长30米，为第二部分。

　　值得一提的是，人行天桥在公园大门东侧（原人民公园公交站附近）下地时，受地面条件比较狭窄所限，这一处下地的梯步设计为折形，梯步的下桥点距离公园大门约2米。

　　据介绍，叠园路人行天桥造价约500万，工期预计在明年2月5日前完工。建好后，此处人行天桥将成为人民公园与大洲广场的纽带，实现人车分流，保障群众的出行安全，同时，市民站在桥上又能够欣赏风景，更方便了市民游览。

　　对于网友提及在人行天桥两头阶梯设置无障碍斜坡的提议，工作人员介绍，如果要建设无障碍斜坡的天桥梯步，会比现有的梯步长一倍，言下之意是，修建时需要多占用一倍的空间来安置无障碍斜坡梯道。但就目前内江的实际情况来看，城区几处安装人行天桥的地方（公园门口、街心花园、邱家嘴、晏家湾等），其人行道都较狭窄，不太符合实际情况。（实习生　罗玲丽）

编辑：马庆娟

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