投资8亿元 宜宾南广河水上立交明年建成通车

大溪口至南广交通改造及景观工程项目跨南广河主桥东岸52号主墩墩顶块箱梁完成浇筑

　　经过8个多小时的连续施工，8月16日凌晨，宜宾大溪口至南广交通改造及景观工程项目跨南广河主桥东岸52号主墩墩顶块箱梁完成浇筑，该工程的正线主跨将由此转入桥面挂篮施工。

工人对桥面进行浇水养护

　　大溪口至南广交通改造及景观工程项目，属于环长江生态保护修复综合治理项目中的一段，两期工程总投资近8亿元，主线全长约3.12公里，是宜宾多个区县连接中心城区的主要通道，更是连接李庄古镇、蜀南竹海的重要节点。该工程不仅可从美观上对宜宾的城市入口进行提升，更重要的是可解决南广到大溪口入口处多年来交通拥堵的问题。

建成通车后，市民去李庄、竹海将更便捷

　　该项目主要由大溪口地下立交、沿长江高架桥、南广河水上立交三部分构成。其中，属于南广河节点互通立交工程的主桥东岸52号主墩建设进度尤为重要。在克服持续高温天气、长江汛期、施工场地狭小，现场布置难度大等问题后，52号主墩墩顶块顺利浇筑完成。

　　目前，该工程地下段主体结构施工已完成60%，桥梁段架梁任务完成超过50%，下部结构施工完成60%以上。2017年，该工程将建成通车，届时去李庄、竹海将更加便捷。

大溪口立交具体互通流向：

　　立交桥建好后，车辆该如何通行？根据方案，目前互通流向是这样设计的：

　　蜀南大道——长宁方向：双向直行下穿地道（负一层）。

　　长江大道——长宁方向：出城方向下穿地道左转（负二层至负一层）；入城方向下穿地道右转（负一层）。

　　七星路——长宁方向：出城方向右转（地面）；入城方向左转下穿地道（负二层）。

　　长江大道至七星路下穿负一层主线右转至七星路地道（负二层）。（记者 李清凌 实习生 王霞 摄影报道）

编辑：成欣

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