纳溪乐道子大桥开工 8000余村民出行更方便

　　对于泸州市纳溪区护国镇永江村的代启海来说，乐道子大桥开工是个好消息。这意味着不仅家里的东西运出去卖不再难了，而且孩子们上学也不用再起早贪黑了。

乐道子渡改桥建设开工

　　近日，泸州市纳溪区乐道子大桥正式开工建设，该桥桥长188 米、桥宽12 米，计划2017 年建成投入使用。不止代启海，包括永江村在内的4个村共8000多名村民都为这事感到十分高兴。

　　过去：

　　竹料运输靠“游” 孩子上学靠走

　　竹，是纳溪区护国镇永江村的主要经济作物，全村每年竹料产量达七八千吨。不过，竹料块的运输一直是村民们头痛的问题。

　　永江村村支书代启海说，永江村前临永宁河，后靠在理岩，交通十分不便。竹料块要运出去只有两个办法：要么绕路，要么从永宁河“漂”。“绕路的话，需要绕过三个村，近10公里，泥马路只有三四米宽，一旦下雨，车根本没过。下过一场雨后，需要一二十个晴天才能过车；走水路，村民们唯一能想到的办法，就是把竹料块扎成筏子，从河上放下去，但这样并不安全。”

　　交通不便制约永江村经济发展，也影响村民们的收入。竹料块走陆路绕行，运输成本占销售收入近三分之二；水路运输成本低些，但安全让人忧心。

　　除了竹料块，村民们的其他农副产品要拿到镇上卖，全靠肩挑背扛。谁家想卖头猪都要请人抬出去，人工费就要两三百元。

　　当然，受交通不方便影响的还有村里上学的孩子。代启海说，孩子们上学都需要到护国镇，以前只能坐船，但孩子们上学的时候还没开始摆渡。后来纳叙铁路从村里过，孩子们就从铁路走，一般需要一个半小时。“虽然可以绕行，但路太远，而且没有车。我们也不主张家长骑摩托车送，那段路太烂，不安全。”

　　今后：

　　运输方便了 上学也近了

　　乐道子大桥的开工建设，让一直受交通困扰的8000多村民看到了希望。“桥修通以后，十多分钟的车程就可以到321国道。以一吨竹料块为例，500元左右的销售价格，运输成本只需要几十元，而过去要300多元。”

　　当然，受益的还有孩子们。从桥上走路到学校，只需要二三十分钟，更不用说还可以坐车了。

　　据了解，乐道子大桥是纳溪区今年开工建设的第一座渡改桥。还将开工建设4座，分别是梅子沟大桥、丝厂大桥、河边上大桥、凤凰湖双河口中桥。目前，纳溪已建成了4座渡改桥。（张介坪 记者 周菁）

编辑：成欣

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