华西城市读本 发布时间:2017-01-13

2017年春运比去年提前11天,是5年来最早的春运,售票期缩短为30天。节前恰逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流相互叠加,网友将2017年称为“史上最难抢票年”。但在自贡,却再也看不到过去半夜窗口排队购票的场景了。据了解,自贡使用网上购票、手机支付(支付宝、微信)购票的人越来越多,购票便捷度越来越高,得到市民广泛认可。与此同时,私家车逐年增多,也使短途返乡的旅客自驾返乡逐年增加。
自助售取票机进高校
每天70余名学生购票
“1月10日,为了方便正在离校的四川理工学院学生购票,我们专门在汇北、汇南和营盘校区分别设置了三台自助售取票机,学生们用不到1分钟的时间就可以用银行卡买到汽车票。”自贡汽车客运总站相关负责人介绍,这三个校区每天能出票70余张,学生们不用再到客运总站购票,非常方便。
据了解,春运前后返乡的学生流预计有上万人。从10日开始,汽车客运总站的返乡客流逐步开始增加,比平时的客流增加了数千人,增幅40%左右。“返乡客流将在大年二十九至初一上午达到高峰,比平时要增加2倍左右。”
该负责人称,成渝两地、内江、宜宾、泸州、绵阳、德阳、都江堰、龙泉驿以及江北机场,是中短途客运的热线。“自贡到富顺、板桥、荣县、邓关、联络、黄市等也是短途热线,以探亲的返乡客流居多。另外,到江北机场和双流机场的旅游人群,春运期间也在逐年增加。”
私家车返乡逐年增多
高铁开通后分流旅客
在自贡火车站,返乡的客流也开始增多。“今年春运预计与往年的客流持平,节前15天是返乡的高峰期,主要是从广州、杭州和昆明三个方向返乡的旅客。”自贡火车站相关负责人介绍,这几天每天返乡的旅客有四、五千人次,预计节前返乡人群能达到六、七万人次。
“过了大年初一,乘坐火车外出打工、上学的务工流和学生流就开始增加,高峰期从初三持续到十八,预计总人数在10万人次左右。”该负责人介绍,当前春运返乡的交通方式,较前几年有明显变化。
他说,乘坐火车的旅客较前几年有所下降,而私家车的逐年增多让市民返乡有了更多的选择。“据了解,春运返乡的主要交通方式在过去的汽车客运和火车客运两种方式上,增加了私家车。现在乘坐火车返乡的旅客约占20%,汽车客运的约占50%,而私家车占到了30%左右。”
“随着交通的发达,春运私家车短途返乡的旅客,估计今后还会增加。而高铁建成后,则有可能对客流进行分流。”该负责人说,内江北站的高铁,去年春运每天要运送上万人次,方便、快捷的特点让更多的旅客选择了高铁。
手机支付购票渐成趋势
火车站排队长龙不再现
“这两年过年回家,我都是选择在12306网站上购火车票,非常方便,动动手指就搞定了,花不了几分钟。”12日乘坐火车回简阳的四川理工学院大学生小何说,现在身边的同学回家,基本上乘坐火车和汽车的比例各占一半,在网上购票的同学越来越多了。
在自贡市客运总站,除了传统的窗口售票和代售点售票,近两年来开通了第三方网站售票、微信购票和自助售取票机。“选择线上购票的人越来越多,2016年同比2015年,网上购票张数增加了268%,收入增加了303%。手机支付购票,成了绝大多数年轻人的选择。”
据自贡汽车客运总站相关负责人介绍,线上售票呈现逐年增加的态势,目前我们的线上购票比例达到15%,剩余的85%则是传统售票途径。而在自贡火车站,这样的趋势同样明显。“网上购票的人群每年递增约10%,现在占到总购票数的2/3。过去春运都是零点放票,很多市民半夜就在售票窗口排长队等候购票,现在排队人数不会超过20人,再也看不到那种场景了。”(华西城市读本记者 刘恪生 摄影报道)
编辑:成欣
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