川南城际铁路全线最长隧道预计明年贯通

　　早前，四川省为了缓和成渝两地及沿线群众的交通矛盾，决定开辟成渝高铁第二通道，规划了成都—天府新区—自贡—泸州连接渝昆高铁，形成成渝之间第二条高速铁路通道。为了在泸州顺利对接渝昆高铁，将之前的规划进行变更。

　　目前，川南城际铁路内江—自贡—泸州段建设分两个步骤进行：濑溪河以北，泸县境内的工程正在全面加快推进；濑溪河以南到泸州城北高铁站的约25公里段正在做一类工程变更。据了解，虽然川南城际铁路因为线路调整影响施工进度，但设计变更后将为市民出行带来更多便利。

　　那么，川南成绩铁路泸州段的工程进展到哪一步了，到底何时贯通呢？记者进行了打探。

　　泸县境内工程传来捷报 节点工程有序推进

　　近日，川南城际铁路第五标段项目经理部传来消息，该标段前7公里正强力推进：目前已开建的泸县双线特大桥、尖山坡隧道、百洋村双线特大桥完成了桩基417根、承台18个、墩身4个。

　　川南城际铁路共分五个标段建设，其中第四标段和第五标段在泸州境内。从泸县县城南下，就是川南城际铁路第五标段。据第五标段项目经理部副总工程师何垒介绍，该标段分为三个分部建设，其中加快推进的前7公里全部在泸县境内。

　　川南城际铁路全线最长隧道在泸县 明年全线贯通

　　位于泸县境内的尖山坡隧道全长1745米，是川南城际铁路全线最长隧道，于7月15日进洞施工，将力争在2018年11月底前实现尖山坡隧道全线贯通，2019年2月底全面完工。

　　位于泸县县城的泸县双线特大桥长近2800米，是跨越隆叙铁路、城市市政大道以及多次跨越河流、密集房地产开发等市政设施的特大型双线铁路桥梁，于2月1日进场施工，今年将完成128米连续梁混凝土浇筑3000立方米。

　　据悉，第五标段到今年底将完成路基挖方8万立方米以及桥梁桩基550根、承台58个、墩身50个。

　　泸州即将进入高铁时代 在成渝城市群中崛起

　　川南城际铁路是涵盖1800多万人口的川南城市群快速客运通道之一，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，也是川南地区连接成都、重庆，通往贵阳、昆明，南下出川的重要通道。该铁路建设对促进城市间、区域间的经济合作，形成区域交通一体化具有重要意义。

　　川南城际铁路通车后，不仅会缓解成渝两地之间的交通压力，川南城市泸州也会正式进入高铁时代。届时，泸州到成都将有两条高铁线路可选，一条就是泸州经内江到达成都，全程一个半小时，另一条就是泸州经自贡后，再经过天府新区最后抵达成都，全程只要一小时左右。（记者 王燕 熊腾）

编辑：成欣

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