总投资约25亿 宜宾港铁路集疏运中心项目开工

　　12月29日，宜宾港铁路集疏运中心项目开工仪式在宜宾临港经济技术开发区沙坪街道火花村举行。该项目估算总投资约25亿元，建设内容包括宜宾港进港铁路、宜宾港货运站、及占地一千亩的货运场站等。

　　宜宾港铁路集疏运中心项目位于宜宾市翠屏区和宜宾临港经济技术开发区内，先期建设项目为宜宾港进港铁路。这条进港铁路是内昆铁路与宜宾港之间的一条重要连接线，自内昆铁路一步滩站昆明端接轨，引出后向南经象鼻镇折向东行，与宜泸高速公路并行穿观斗山，经黄金坝、跨两岔河、穿沙坪隧道。

　　该铁路于高速公路沙坪互通附近设临港车站，在新龙湾下穿宜泸高速公路后，线路折向西南，经临港隧道下穿宜南快速路，并于宜宾港散货泊位下游设港口站。该线路总长22.6公里，按国铁Ⅱ级铁路设计；全线新建桥梁3.521公里/12座，新建隧道7.625公里/3座。项目估算总投资为25亿元，建设工期36个月。

　　该项目建成后，将使宜宾港与干线铁路——内六线紧紧联系到一起，通过内六线与成渝线、沪昆线、南昆线相接，进入滇、黔、渝、桂、湘、粤等省(市)，并经沪昆线、南昆线连接东南亚、北部湾、粤港澳大湾区，经成渝线至成都青白江国际陆港连接欧亚大陆，经长江黄金水道至长三角地区，成为西部地区国际陆海贸易新通道的重要节点。

　　据悉，宜宾港铁路集疏运中心项目于今年7月被国家推动长江经济带发展领导小组列入《推进长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》，该项目的建设对于完善长江经济带综合交通运输体系，提高综合运输效率、降低物流成本以及加快四川的南向、东向开放等具有十分重大的战略意义。（李清凌 封面新闻记者 伍雪梅 摄影报道）

编辑：杨建均

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