宜宾西站即将启用 设计独具宜宾文化特色

　　成贵铁路（成都-贵阳）乐山至兴文段自3月进入运行试验以来备受社会关注。成贵铁路在宜宾境内共设了泥溪站、屏山站、宜宾西站、长宁站和兴文站5个站点，宜宾西站作为成贵铁路宜宾段最大的高铁站，目前已经完成工程总量的95%以上，正在进行收尾收边工程，站房的造型也独具宜宾文化特色。

　　4月2日上午，记者从西区出发，沿着外江路来到宜宾西站站前广场，整个站前广场已进入了装修阶段，部分绿化也已经完工。通过站前广场，便可以直达宜宾西站候车（售票）大厅。

　　新建成贵铁路宜宾西站位于宜宾市赵场街道，总投资1.376亿元。站房建筑面积约12000平方米，是成贵高铁四川宜宾段最大的高铁站，设计日发送旅客5000人次。

　　宜宾西站站房为多层公共建筑，建筑规模为客运专线中型旅客车站，设3台7线，其中正线2条。站房主要采用钢筋混凝土框架体系，站房候车厅部分采用钢网架结构，站台雨篷结构形式主要是钢筋混凝土框架体系。

　　“站房的外形设计融入了宜宾的独特文化，站房由三个部分组成，中间是候车大厅，左右两边分别是办公用房和‘四电’用房，站房外形设计有3条弧线，代表宜宾的金沙江、岷江、长江等3个水系，站房的柱子外形则像酒樽，代表了宜宾的酒文化。”中铁电化局集团成贵铁路宜宾西站项目部技术员刘腾隆说，“宜宾西站采用了柔美的线条设计，三片层层错落的构架寓意着三江汇聚之势，如滔滔江水，奔涌向前。”

　　“站房外墙柱子采用了‘酒樽’造型，寓意宜宾是酒都。”据刘腾隆介绍，“细节上，宜宾西站的装饰设计也突出了地方特色，站房大厅动态屏上面的花纹，采用‘回形纹’，象征三江流水纹，寓意宜宾处于三江交汇处。‘’

　　据悉，站房顶部采用的是圆弧铝单板吊顶，给人一种柔美的视觉效果。此外，天花板上的设计还采用灰色的灯槽板与白色的铝条板间隔，交错布局避免人们感受到压抑，同时又添加了现代时尚的元素。”刘腾隆告诉记者，整个站房在体现宜宾深厚历史文化的同时，与洒脱飘逸的屋顶交相辉映，刚柔并济，营造了舒适轻松的氛围。

　　据了解，截至目前，宜宾西站站房主体结构、装饰装修、水、暖、电、设备安装、室外附属工程、室外给排水、外电接入等工程全部完成；电梯全部安装到位，经宜宾市技术质量监督局特检所检验合格待移交使用单位；目前仅剩新增静态标识补强、细部收边收口及保洁。预计4月10日前完成收边收口工作并达到保洁条件；4月15日前完成候车厅旅客座椅安装及贴附式静态标识安装。（记者 曾江 摄影报道）

编辑：成欣

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