川南城际铁路泸县至泸州段准备架梁啦！

　　近日，川南城际铁路建设指挥部传来喜讯：川南城际铁路泸县至自贡富顺区间路段将全面进入铺轨及附属工程施工阶段。

　　泸县车站明年4月初交付铺轨

　　随着全长1275米的刘家咀隧道贯通、全线13座桥梁架设完成、川南城际铁路CN-4标段重点控制性工程就只剩下泸县高铁站。

正在建设中的泸县高铁站

　　12月23日上午，在泸县高铁站施工现场，车站下穿通道、站前广场、站台位置等基础轮廓大致成型，工程车辆、大型挖机、旋挖钻机等施工机械正在作业。

　　“看到高铁建设，我们很高兴，高铁修通了，我们随便走哪里都方便。”泸县福集镇茂盛村村民代志安高兴地说，他骑着摩托车带着媳妇来看看高铁的建设。

架好梁的高铁一号桥面

　　“计划于2020年4月份完成所有线下工程，现在主要剩余一些附属工程还没有完成，主要是站台墙，还有边坡防护、排水设施等还没有完成。目前，正在紧张地进行站台墙的施工准备工作以及线下的一些道路改移工作。”川南城际铁路Cn-4标工程负责人刘洋介绍，泸县高铁站正线路基主体已基本填筑完成，目前在进行站房部分基础桩基和附属工程施工，预计2020年4月初完工并交付给铺轨施工单位。

泸县高铁站施工

　　据悉，川南城际铁路泸县站全长546米，站内设计为两台4线。现场能看到的正线两侧隆起部分是车站站台，往泸州方向，左侧长450米的挡土墙已完成施工；正线右侧为站前广场，将设配电所、供水所、宿舍、警务区、站房、停车场、信号楼等。车站建成后，乘客将从左侧站前广场进入站台上下车。

　　泸县往泸州方向架设约380榀箱梁

　　12月23日，川南城际铁路泸县站线上，架桥机正在向泸州方向调转。

　　“川南城际铁路CN-4标段箱梁架设完成后，施工队伍将随之转向，往泸州方向架设剩余路段约380榀箱梁。”CN-4标段项目负责人刘洋介绍，随着4标段线下工程的完工，为后续铺轨工作奠定了坚实的基础，也为内自泸段川南城际铁路早日通车提供了一个有力保障。

刘家咀隧道

刘家咀隧道段

　　12月18日上午，川南城际铁路富顺境内CN-4标段最后一座桥梁架设点位上，架桥机钢索在缓缓下降，一榀重达720吨的箱梁被平稳且精准地安放到桥墩支座垫石上。这是川南城际铁路CN-4标段要架设的最后一榀箱梁，也是川南城际铁路首个完成箱梁架设的标段。

架梁机器

　　起于富顺止于泸县高铁站的内自泸线CN-4标项目，从今年4月22日开始架设第一榀箱梁。线路全长16.93千米，区间路段范围内分布着大、中桥梁13座，桥梁全长达6822.66米，占路线长度的40.3%，需要架设预制箱梁187孔。（曾佐然）

编辑：成欣

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