东创建国强势抢滩泸州 意在辐射川南

    出于打造“汽车生活服务系统专家”的战略布置，四川龙头车商——东创建国汽车集团，进军省内二三线车市的号角，率先在川南吹响。去年8月，东创建国汽车集团拆资2亿，倾力打造的省内二级市场首个区域性桥头堡——占地200亩的东创建国泸州汽车工业园区内，首个4S店亮相。

    短短半年后，东创建国旗下的东风雪铁龙、长安铃木、长安马自达、东风本田、长安福特、上汽荣威、上汽MG、东风风神、长城轿车等9个4S店，纷纷投入运行。“目前正抓紧施工的二期工程，尚有8个4S店很快将投入运营。东创建国的计划，将在泸州一共要建20余个各品牌的4S店。”东创建国汽贸公司泸州汽车工业园区总经理廖伟接受本报记者采访时坦言：“作为四川汽贸风向标的东创建国集团，目标是立足泸州辐射川南。”

    东创建国集团巨资强势入主川南车市，为何首选泸州作为桥头堡？廖伟表示：“主要基于泸州地处中心地带的区位优势，可辐射整个川南和云、贵等周边城市。”他说，东创建国销售的汽车，涉及高、中、低端。去年开业仅几个月时间，建国9个4S店在泸州共销售各类汽车2000余台。今年1至3月，卖车700余台。进入4月后，建国在泸州的销售情况非常好，上升势头很猛。仅4月2日和3日2天之内，便接到100多台的订单。“下个月，东创建国在川南的首个汽车折扣店，将在泸州开业迎客。”

    对未来泸州车市走向，廖伟表示：今年泸州车市，上升空间可能在10%左右，不少品牌店肯定会大幅下滑。而东创建国今年在泸州市场的增幅预期，是要上升30%以上。“对未来的泸州车市，我们充满信心。”

    目前，纳溪、江阳区、龙马潭三个主城区，都在纷纷上马汽车工业园区项目。有部分业内人士认为，泸州车市可能形成“三足鼎立”局势。对此，廖伟持否定态度：“能否从厂家拿到汽车品牌，是江阳和纳溪区两个汽车园区能否成型的关键。东创建国在泸州一枝独秀的强势地位，无人能撼动。”（完）杨元禄

编辑：马庆娟

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