8月1日起 四川旅游客车需设“导游专座”

　　记者从四川省旅发委获悉，根据国家出台的“导游专座”文件，四川省旅发委和省交通厅经讨论后，四川版的“导游专座”文件已正式出炉。从8月1日起，四川的旅游客运车辆要设置“导游专座”，新入市的营运客车将取消折叠座椅。

　　四川导游陈佳告诉记者，旅行社在制定团队旅游计划时，往往将导游算在车辆座位数和团队人数之外，没有为导游预留位子，约定俗成一般，大巴车门口处的折叠座椅就成了“导游专座”。“天堂座位”是360度无死角的暴晒，“如果你穿的是破洞牛仔裤，一趟九寨沟行程下来，能被晒成‘斑点狗’。”此外，坐在前排，看见撞车的画面也成为不少导游的梦魇。“6月7日，我一天看见三起撞车事故，血淋淋的画面让我心理压力太大了。”

　　同样是往返于九寨沟景区，令体形高大的导游王明郁闷的是，折叠座椅的空间太过狭小，每次坐在“天堂座椅”上，四五个小时的车程下来，往往会全身酸软。“我的脚还会充血。”

　　对比舒适度，真正让导游们担心的，是“天堂座位”的安全性。因为折叠座位没有扶手，少有安全带，且活动区域狭小，在座位上受伤的情况时有发生。

　　谈及安全性，长期往返于峨眉山景区的导游李莉心有余悸。李莉告诉记者，因为座位没有安全带，她被司机的急刹车狠狠甩到玻璃上。“当时痛得眼泪都出来了，虽然医院检查只是轻伤，但是每次带团坐车，就会提心吊胆。”李莉说，曾经有司机告诉她，事故发生的瞬间，有经验的司机在顾全大局的情况下，都会下意识将副驾驶座甩出去。“那坐在折叠座椅上的我们，不就是首当其冲的倒霉蛋吗？”

　　“游客的生命金贵，难道我们导游的命就真的不值钱吗？”摸着在“天堂座位”上受伤的手指，陈佳委屈问道。（完）

编辑：成欣

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