泸州绕城高速有望年底全线通车

   3条高速交接成三角形围绕泸州城区，全线9个出入口

    1小时车程

    如果按80公里的设计时速来计算，跑完泸州绕城高速所花的时间，只需1个小时左右。

    9个出入口

    胡市、泸州西、方山、纳溪、泸州南互通、黄舣互通、泸州港互通、鱼塘（特兴）和石洞互通。

    今年年底，总长93.97公里的泸州绕城高速公路有望通车。届时，成自泸赤高速公路、泸渝高速公路将与隆纳高速公路对接，围成一个总面积411.72平方公里的三角形（即“一环七射一横”高速路网中的“一环”），将泸州城区包围在内。

    昨日，泸州市高速公路建设协

    调办公室工程技术人员邹海介绍，因持续降雨，成自泸赤高速公路和泸渝高速公路的工程进度，受到了一定影响。

    目前，各施工单位正在全力推进，力争让泸渝高速等3条在建高速公路，泸州段年内全线建成通车的目标。

    总长93.97公里

    “建成后的泸州高速公路环线（即绕城高速公路），总长93.97公里，围起来的总面积411.72平方公里。”泸州市高速公路建设协调办公室工程技术人员邹海说，他们特意将泸州的绕城高速公路与成都的绕城高速作了一个比较，泸州绕城高速公路的里程比成都绕城高速长

    8.97公里，但圈内的面积比成都要少163.21平方公里。

    邹海说，如果按80公里的设计时速来计算，跑完泸州绕城高速所花的时间，只需1个小时左右。在绕城高速公路沿线的方山、胡市、黄舣、石洞、泸州港等地，进入泸州主城区的时间，将因此大大缩短。

    共有9个出入口

   成自泸赤高速公路上在建的赤水河大桥

   泸州绕城高速示意图。制图唐琳

泸州港

泸州黄舣长江大桥

  “除3条高速公路的3个交叉点不能上下互通外，泸州的绕城高速公路共有9个出入口，极大地方便了沿线车辆的出行。”邹海介绍，这9个出入口分别是：胡市、泸州西、方山、纳溪、泸州南互通、黄舣互通、泸州港互

    通、鱼塘（特兴）和石洞互通。“三角形”的三个角上，均设计了互通式立交桥，分别为仰天窝枢纽互通、白鹤林枢纽互通和分水岭枢纽互通。“在这三个角上，可以在各条高速公路之间转换，但没有进出城的出入口。”

    3条高速年内通车

    “泸州境内在建的高速公路，共有纳黔高速、泸渝高速、成自泸赤高速、泸宜高速等4条，目前已累计完成投资164亿多元。”邹海介绍，这4条在建的高速公路中，开工最早的纳黔高速公路，有望今年10月底全线通车。

    “除成自泸赤高速公路外，泸渝高速和泸宜高速泸州段，有望年底

    前全线建成通车。”邹海说。

    此外，总长65公里的叙永至古蔺高速公路，于2011年12月召开了动员大会，预计今年8月开工建设。该工程含灯盏坪枢纽互通、乌龙特长隧道以及4座高架桥等主要控制性工程，难度较大，计划2015年12月完工。

    高速路进展

    泸渝高速

    泸渝高速公路的主要控制性工程为波司登大桥和康博大桥的建设。目前，波司登大桥的重庆岸扣塔缆索吊装体系已全部完成并满足吊装条件。康博大桥路基挖方工程已完成99.7%，人工挖孔桩基、22号和23号主墩建设已全部完成。

    泸宜高速

    泸宜高速公路泸州段的建设，路基已完成93%，主要控制性工程白鹤林互通桥梁工程建设已完成99%、路基95%，隧道工程已完成75%。如果进展顺利，泸州段有望今年底建成通车。

    成自泸赤高速

    “今年底，成自泸赤高速公路要力争通到仰天窝互通立交桥，与隆纳高速公路实现对接。”成自泸赤高速公路泸州段工程项目管理中心副总经理唐毅介绍，龙贯山隧道、黄舣长江特大桥、赤水河大桥和仰天窝互通式立体交叉是泸州段的4大控制性工程。截至目前，赤水河大桥下部结构已全部完成，上部结构还剩约35%的工程量未完成。（完）

编辑：马骁

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