宜宾的士涨价首日 市民挑“相因”

      昨日上午，出租车司机李师傅的生意不如了，他车上的计价器刚作了调整，从每公里1.4元改为1.6元。中午11点左右，记者坐上李师傅的出租车时，他说：“你是我今天拉的第一个乘客，我的车是最早调价的一批，目前调价的车还不多，客人会挑‘相因’的车坐。”

    记者得知，街上的大部分出租车昨天还没有调价。如果随手叫车，十有八九遇到的是没有涨价的车。

    “调价后就怕打车的人会减少。”李师傅说，“早上刚出门遇到一个乘客，听说每公里收一块六就立即转身招呼另一辆车了。其实5公里只比原来多1块钱，但市民有一个接受的心理过程，等31号所有的出租车都调价了，价格都一样了，客就好拉了。”

    “每一个乘客上车后，我都要向他们解释一遍，大部分乘客都能接受，但还是有一些乘客不理解，要费很多口舌。”出租车司机曾师傅对记者说。

    接受记者采访的多名出租车驾驶员说，要一一向乘客解释，执行新运价的的哥还随时都把市发改委相关文件带着。

    一家出租车公司负责人说，第一天涨价，肯定有部分了解情况的市民会选择尚未涨价的出租车了，等这几天全市出租车都调价了，就不会出现这种情况了。
   
    市民———为什么不同时调整

    经常坐出租车的彭女士说，出租车涨价对自己没有影响，自己算过了，多不了几块钱。在采访中一些人也表示，根据需要自己还会打车，但同时会考虑坐公交或自己买车。  

    从高县来宜宾城区办事的张女士称，昨天她打了三次车，第一辆出租车每公里收费1.7元，第二次每公里收费1.4元，当时她还“偷着乐了一把”，认为自己捡到“便宜”了，当她第三次拿到出租车发票，才发现每公里收费1.6元。

    “我当时就纳闷，出租车收费咋就这么乱？”后来在出租车驾驶员的解释下，张女士才弄清楚到底是咋回事。“有关部门对出租车的涨价时间应该搞‘一刀切’，免得把市民整糊涂了。”张女士说。
   
    解释——计价器调试花时间

    为何出租车陆续执行新运价？宜宾市发改委工价科负责人作出了解释。

    他说，全市有出租车982辆。执行新运价，质监部门就要对每辆车的计价器进行重新调整。调整一辆车的时间需要一二十分钟，每天只能调整100-200辆左右。从5月27日上午8:30起，城区所有出租车将陆续调整计价器，整个过程大约需要5至10天左右。

    从昨日起，每天有200辆出租车经过调试后执行新运价，直至31日全部执行新运价。这意味着，27日至31日，市民将有会遇到新老两种不同收费标准的出租车。调整计价器后出租汽车已在显著位置张贴新的运价标识，起程基价由原来每车次3元（1公里）调整为4元（1公里），停止征收临时性燃料附加费；里程运价标准为1.6排量出租车每公里1.6元，1.8排量的出租车每公里1.7元。计价器作了调整的出租汽车将贴上明显标识，并执行新的运价标准；计价器未作调整的出租汽车仍执行原来的运价标准。（完）

编辑：马庆娟

关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯 其他