顶级豪车 川南越来越多

某餐馆门口的奔驰越野

    川|南|汽|车|消|费|市|场|调|查

    但10万元左右的车仍是市场主流

    宜宾 高档车增速加快

    昨日，记者从宜宾车管部门了解到，近一年多来，宜宾私家车增幅较快，特别是进口车，近一年时间当地就增加了500多辆，其中不乏豪华高档车。

    进口车一年增加500辆

    “前些年，在宜宾，价格较便宜的奥拓、长安、QQ等微型车，购买的人较多，增幅快；而价位适中的小轿车甚至高档车增幅慢。从近一两年的车辆增幅来看，情况刚好对调。”据该市车管部门人员介绍，截至今年5月，宜宾私家车已从2010年5月的4.4万多辆，猛增到6万多辆，一年间增加了15000多辆，其中进口车从去年的1400余辆，增到到目前的1900多辆，一年间增加了500多辆。而过去增幅较快的微型车，明显开始“滑坡”：去年到今年一年时间，从4495辆增加到4594辆，增幅还不到100辆。

    “宜宾目前的高档豪车，估计有20辆左右。”当地某汽车公司的张先生介绍，在宜宾的高档豪车中，有价格上千万元的迈巴赫、劳斯莱斯等，有价格在400万元以上的宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷等，还有价格在200万元以上的奔驰、宝马等。最引人关注的是，有个老板，一人就拥有4辆宾利车。

    车迷喜欢看豪车饱眼福

    豪车配置合理，样式新颖，目前已经成为车迷们津津乐道的话题。当地资深车迷何先生说他平时走在街上，非常喜欢观看匆匆驶过的高档豪车，而且喜欢用手机拍摄照片保存。有一次他在滨江路上，看到一辆停靠在路边的保时捷，他上去前后左右仔细观看时，还被看车人误认为是盗车贼，最后他只好匆匆拍了照片后离去。更投入的一次是，他为了饱眼福，在大路上近前观看一辆劳斯莱斯豪车，险些酿成交通事故。

    但令何先生最满意的是，本月中旬，当地南岸莱茵香街的68高档酒吧开业，一下聚集了10余辆豪车，让他大饱眼福，还拍摄了许多豪车照片。

    豪车大都配靓牌

    据了解，目前宜宾的豪车，大都配有靓车牌。按照当地车迷的说法，在豪车的靓牌中，既有如“12345”等数字联在一起、被当地人称为“顺子”的；也有如“88888”等数字重叠在一起、被当地人称为“坎子”的；还有如“80128”等数字、被当地人称为“便子”的方便记载车主出生年月日的车牌号。

    从统计情况来看，尽管一些靓车牌被人捷足先登，如目前当地的川Q44444，是一辆江淮车；但大多数豪车仍有比较牛的靓车牌。如当地的川Q11111，系一辆黑色奔驰；川Q22222，系一辆灰色丰田；川Q33333，系一辆黑色奔驰；川Q55555，系一辆灰色宝马；川Q66666，系一辆灰色宝马；川Q77777，系一辆白色奔驰；川Q88888，系一辆白色宝马；川Q99999，系一辆黑色奔驰；而川QQ9999，系一辆进口劳斯莱斯；川Q*8888，系一辆进口玛莎拉蒂等。

    记者发稿前获悉，近期，当地某房地产公司老板，将从外地购回一辆价格1500多万元的迈巴赫豪车。当地有车迷称，他看到一辆意大利著名跑车品牌的布加迪·威龙豪车，目前市场价格在4000万元左右，无疑是目前当地价格最贵的豪车。文/图陈蓉本报记者田富友

    内江

    十万元车型是主流豪车增速也很快

    近年来，随着人们生活水平的提高，汽车消费逐渐走进了普通市民的生活。据了解，仅去年一年，内江市就新上户小轿车1万多辆，其中，十万元左右的轿车占了主流。

NextPage

    汽车消费十万元左右轿车受青睐

    连日来，记者走访内江入城线一带的汽车市场时发现，在数十个品牌高中低档的汽车中，10万元左右的轿车最好销。李先生是一名上班族，最近打算买一辆10万元左右的轿车。他说：“我有点积蓄，也可以买辆好一点的车，但好一点的车除了购车款更高外，油耗、维修成本等也更高，算来算去，还是买辆10万元左右的车比较划算。

    据记者调查，在内江，像李先生这样的人不在少数。内江港宏别克店也证实，上一季度其销售的轿车中，凯越、英朗等10万元左右车型占了总销量的60%左右。内江万众汽车销售店也称，东风标致207占了其汽车销量的一半。除此之外，雪佛兰的科鲁兹、奇瑞风云2、东风日产系列车、国产的吉利帝豪等车型都是内江市民主要购买的车型，而这些车型都占了各个汽车品牌上一季度销量的50%左右。

    另据内江市公安交警管理支队车管所所长李知成介绍，去年，内江平均每天入户汽车约有70—80台，全年汽车上户数量约有2万多辆，其中小车占到了70%左右，而在这些小轿车中，又以十万元左右的轿车为主。

    豪车比拼内江区县资中最多

    近年来，十万元左右的车受青睐的同时，内江上百万的豪车也越来越多。

    5月27日上午10时许，记者开车从内江师院外经过，短短几百米路段，就先后与奥迪Q7、宝马745、奔驰越野车、保时捷卡宴等豪车相遇。昨日下午3点，在邱家嘴转盘一临时停车场，保时捷卡宴、途锐、宝马三辆豪车并排停着，让人以为在搞豪车展。据记者了解，最近两三年内，内江的豪车增速很快，悍马、卡宴、宾利等在很多地方都能见到。

    而在内江的各区县中，豪车最多的首推资中。资中是一个130多万人口的农业大县，可这里的人十分会做生意，商业气息十分浓郁。也许正因如此，有钱人很多。在此地，豪车随处可见，悍马、保时捷卡宴、宾利、路虎、劳斯莱斯、雷克萨斯甚至兰博基尼，都有人买得起。

    刘兰本报记者高冰洁文/图

    泸州低端车狂降一半

    与房地产市场几乎同样的命运，泸州汽车市场经过去前两年的“高烧”之后，时下正处“退烧”淡季的低迷期。记者调查发现，去年下半年开始，泸州车市格局开始发生变化：去前两年，以60%以上市场占有率主宰车市的12万元以下低端车，今年狂降20%以上的市场份额；合资、进口中高端品牌轿车，虽也放慢增速，但稳中有升。泸州车市理智地回归到2008年前的正常水平。

    汽车保有量突破10万

    据泸州市交警支队车管所办公室主任温泸辉介绍，截至今年4月，泸州四县三区机动车保有量共计348000余辆。其中，汽车保有量突破10万辆，共计104000余辆。

    高端品牌稳定上升

    12万元以下低端品牌让出的市场份额，是否都被中高端品牌吸收？专营宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等高档车的三和集团泸州陆驰店总经理张永平称：到目前为止，三和陆驰店共销售各类高档车100余辆，增速为7%左右，比去年同期下降了三个百分点；与去前两年泸州车市高速发展阶段相比，今年高端品牌总体呈平和上升态势，市场份额处于中等可接受的水平。

    “当今车市两极分化的现象，说明泸州消费者更趋理智。”张永平坦言。

    工地煤矿热衷越野车

    由于泸州地处四川盆地与乌蒙山区的过渡地带，出于安全等多因素，越野车历来备受煤老板、建筑老板钟爱。

    郑州日产泸州新刚汽贸公司负责人黄求平透露：郑州日产今年1至5月，共销售了100余辆，增幅约20%。从郑州日产近两三年的销售情况看，越野车排名第一、小商务CDV车排第二。而购买越野车的群体中，跑工程和煤矿的占了一半，市区私家车占三分之一。  本报记者杨元禄（完）

编辑：马庆娟

关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯 其他