魏晨：看海”模式开启  铁路为出行保驾护航

 　　记者从长江委汛情通报会上获悉：截至11日8时，长江中下游干流、两湖湖区及长江下游部分水系仍有39条49个控制站河流超警戒水位；根据预测，7月中下旬期间长江流域仍将有4次较明显强降雨过程。（7月11日人民网）

　　进入7月以来，南方诸多省市一片汪洋，老百姓们瞬间从“高烤”模式进入“看海”模式，跳跃感强烈地让人应接不暇。持续的强降雨，导致许多城市被洪水淹没，不仅耽误了市民的出行、生活，工作，更严重危及到生命财产安全。与此同时，这场大雨也影响着铁路、航空等多种交通设施正常运营，以至于出现大面积、大范围的晚点、停运，大量旅客滞留在飞机场、火车站，公共交通设施面临着空前的挑战。

　　这段时间，又恰巧赶上暑运的高峰期，很多旅客正想趁着假期美美地玩上一场，无奈天公不作美，恶劣天气不但让游玩计划泡汤，更使得想返程回家都不是那么容易的事情。这让大多数旅客纷纷埋怨起来，更有甚者把怨气发泄在运输部门头上。虽说由于天气造成的停滞属于不抗抗力因素，但是铁路部门没有坐视不理或是推卸自己所需要担负的责任。

　　面对突如其来的考验，铁路部门第一时间如陀螺般飞速转动起来，铁路干部职工都知道，在这种时候反应不能慢。为了节省旅客时间，车站售票窗口24小时不间断地为旅客办理退票业务；为了让滞留在车上、车下的旅客不挨饿，铁路部门想尽一切办法，在最短时间为乘客送上食物和饮用水；还有那些你看不见的铁路工人，在暴雨侵袭的时候奋战在第一线，默默地守护大家回家的路。

　　其实，每当恶劣天气到来之前，铁路部门就会积极做出预案，目的就是为旅客的安全出行保驾护航。笔者在网上看到，早在汛期来临之前，铁路部门就下大力组织人员对铁路线路和桥隧进行检修，并排查因降雨天气可能带来的安全隐患。据了解，为应对7月中下旬的强降雨，铁路部门最大限度地动员全社会力量参与和发现影响行车安全的防洪隐患和水害，为的就是确保铁路大动脉安全畅通，让广大百姓出行无忧。

　　风雨同舟，铁路部门用自己不变的情怀经受住了重重考验，实现了为旅客提供安全、方便、温馨出行的庄严承诺。风再大，雨再猛，旅客的前面永远都会有一群铁路人为大家遮风挡雨。面对7月中下旬的强降雨，铁路部门依然会为百姓交上满意的答卷。（魏晨：江西省鹰潭市南站路18号）

编辑：成欣

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