治乱“公车”之策在哪里？

    一则“合肥'最牛官车'奥迪A8一路鸣笛直奔夜总会”的网帖引起舆论关注。8月26日，安徽省交警总队官方微博发布调查结果称，网帖中反映的牌照为皖O00852的奥迪A8车是一辆套牌车。目前已经对当事人进行处罚。而另两辆紧随的“最牛官车”分别隶属阜阳市太和县县委办和太和县中医院。（摘自扬子晚报）

    所谓“公车”是指，公家之车，不是私家车，所以，国家的、集体的、公司的车都可叫“公车”。说明“公车”的一切支出全部来自国家，所以“公车”的作用、使用、管理等一系列问题都受社会的关注，网络对公车的评价、争论、监督一直未间断，但凡新闻题目中出现“公车”二字无论是积极还是消极，都会触动网民的语言神经。

    8月25日一则“江苏省首批15辆公务自行车上岗”的消息引起了网民的激烈讨论，有网民认为，江苏省的做法不仅是政府带头做好节能减排工作，更是让大家看到政府的转变，拉近政府与群众之间的距离，增强群众对政府的信任。

    笔者认为，近年来对公车的消息、评论、监管制度层出不穷，却形成了一片一边严打一边混乱的复杂现象，使得管理者被动去解决问题，不能从实际层面遏制这种情况，所以管理者应该从自身管理出发坚持走一条中性道路，坚定立场不被群众的思想所左右。

    “公车”的使用者也要注意自己的身份，提高认识，为公众树立一个良好的国家干部形象，个人意识决定行为动作，只有拥有良好的意识形态，才能从根源上消除群众对“公车”使用者的误解，拥有了积极新闻背景，诋毁信息将无处可藏。

    所以，“公车”的特殊性使得它处于言论的风尖尖上，使用者的身份也是公诸于世，无论他们都什么样的动作都会引起网络一片哗然，杜绝“公车”滥用的方式最好是提高个人素质，加强社会监督，提升政府形象。以免再受“不白”之冤。（完）作者：北极圈

编辑：马庆娟

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