免过路费驱动自驾游 旅游行业迎来新商机

　　还有十余天，市民将迎来中秋、国庆8天“连休假”，也是7座及以下小型客车免过路费实行的首个法定假期。免费政策的实施，可望刺激自驾游增长，为旅游行业带来新一轮商机——

　　费用降低　国庆旅游或成自驾“天下”

　　经常自驾出游的人都知道，整个行程最固定的是过路费和油费。而从今年国庆节起，小型客车免通行费，自驾游成本大大降低，自驾出行成了市民的首要选择。

　　每到长假，在西林大道经营家政公司的付中明都会带亲朋好友自驾出游，每次过路费都让他“大出血”。去年，他们一家开车去云南丽江，花了500元左右的过路费，而油费也才600元左右。

　　付中明算了一笔账：自己开车出游，一般是花多少油费，就要花多少过路费。免过路费后，开车出游成本下降约一半。他兴奋地说：“省下的钱，可以拿来加油去更远的地方了！”

　　家住威远县连界镇的毛春迪也盘算好了，今年“十一”假期长，她打算和朋友开车去著名景点泸沽湖。“出游只出油钱，不出过路费，时间还可以自己掌握，以后出去旅游方便多了！”

　　采访中，不少有车一族表示，免过路费降低了旅游成本，他们更倾向于自驾游。与此同时，无车市民也纷纷计划租车出游，租车行生意火爆。

　　“车子都预订得差不多了，全部是节假日免过路费的车型！”东兴区榕树街一家汽车租赁公司的负责人李年亮介绍，从9月10日起，每天都有市民预订汽车出游，这是他开汽车租赁公司以来，节假日前生意最火的一次。由于需求旺盛，今年内江租车价格比去年同期涨了10%左右，10万元以下的普通车型，租到了380元/天左右，20万元以上车型租到了400元/天左右，价格堪比往年春节。

　　见招拆招 旅行社谋求市场转型

　　免过路费催火了自驾游，但对各大旅行社来说，却是不小的冲击。

　　内江一大型旅行社负责人徐女士告诉笔者，往年这时候，已有很多人报名跟团出游，而今年很多散客选择了自驾游，客源情况不容乐观。

　　“以往在景点能看到不少旅游大巴，免了过路费后，今年景区应该是私家车的天下。”徐女士介绍，自驾游兴起后，游客选择住宿、餐饮的随机性很大，跟团出游人数减少了，旅行社的市场策略也将发生变化。

　　业内人士告诉笔者，之前，内江多数旅行社并没有把自驾游视为主营业务，现在四大节期间小型客车免过路费，必将促进各大旅行社对旅游产品进行洗牌，开发一些有个性、有新意的自驾游线路。以徐女士所在的旅行社为例，他们今年选择和一些汽车俱乐部合作，开发了一系列特色自驾线路。

　　“虽然目前还不清楚自驾游的火爆程度，但可以肯定的是，以后主要节假日，自驾游产品将占主导。”其他一些旅行社相关负责人透露，他们正在积极谋求转型，适应旅游市场需求变化。

　　潜力巨大 内江市备战旅游“小高峰”

　　市旅游部门分析，随着城市家庭用车的普及，内江市乡村道路和通达乡村景区（点）道路优化，旅游硬件设施不断完善，加上国家免去重大节日部分车型的通行费，自驾游将成为假日经济新趋势和新热点。

　　根据市交警部门统计，截至2012年8月，全市共有私家中小微型车辆59000余辆，且基本属于假日免过路费车型，它们将是自驾游的“生力军”。

　　上周，市外事侨务旅游局工作人员成建全告诉笔者，免过路费对旅游市场会有巨大影响，自驾游升温的同时，将带火餐饮、住宿等行业。

　　他认为，根据以往“十一”旅游情况分析，今年“十一”期间，内江市威远凤凰古寨、隆昌古宇湖、云顶寨，资中重龙山、圣灵山溶洞等景区景点将成为市内主要旅游目的地，乡村旅游将顺势升温。

　　据了解，去年“十一”长假，全市共接待游客166.4万人次，全市实现旅游收入42228.45万元。成建全表示，免过路费刺激了自驾游升温，预计今年“十一”旅游收入和游客将刷新去年的数据。

　　此外，笔者还从其他部门了解到，为维护旅游市场的正常秩序，内江市旅游、商务、工商等部门，将对景区安全措施、食品安全、餐饮卫生等进行例行检查，以应对即将到来的旅游小高峰。（完）段春秀

编辑：马庆娟

关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯 其他